في البيانات المتاحة لـ Lusa، أحصت شركة السكك الحديدية 4657 طلبًا لخدمة التنقل المتكاملة في عام 2024، بزيادة قدرها 27٪ مقارنة بالعام السابق.

هذه الخدمة مخصصة لـ «العملاء ذوي الاحتياجات الخاصة»، أي الأشخاص «ذوي القيود، الدائمة أو المؤقتة، مثل الحركية أو الحسية أو الفكرية، أو أيضًا كبار السن أو المعاقين جسديًا، الذين يسافرون مع الأطفال في حضنهم أو في عربة الأطفال، والحوامل»، ويتم توفيرها في جميع القطارات وفي جميع المحطات.

بالنسبة للعملاء الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو الدراجات البخارية المتحركة، يقتصر الوصول إلى المحطات والقطارات التي تم تكييفها لهذا الغرض و «الحجز المسبق إلزامي»، قبل ست ساعات على الأقل وحتى الساعة 8 مساءً في اليوم السابق للمغادرة المقصودة للقطارات التي تتراوح أوقات المغادرة بين الساعة 10 مساءً و 11:59 صباحًا.

وفقًا للبيانات المقدمة، في عام 2024، ارتفع عدد المحطات التي يمكن الوصول إليها من 139 إلى 216.

وتؤكد الشركة أن «CP تواصل العمل على تقليل هذه الحاجة إلى الحجز والقضاء عليها في المستقبل»، مضيفة أنها سعت إلى «ضمان حصول العملاء ذوي الاحتياجات الخاصة على رحلات خالية من العوائق بشكل متزايد».

ولتحقيق هذا الهدف، تم الانتهاء من تركيب منصات الرفع العام الماضي على أسطول الوحدات الكهربائية الإقليمية من سلسلة UTE 2240، والتي تضم ما مجموعه 55 قطارًا، «وهو تعديل يوفر الوصول الشامل لركاب الخدمة الإقليمية على الخطوط التي تعمل فيها»، كما يذكر، مذكرًا بأن هذه الوحدات تحتوي على «مراحيض يمكن الوصول إليها عالميًا ومساحات كافية لمناورة الكراسي المتحركة وأنظمة معلومات بصرية وصوتية للركاب».

وأضافت الشركة أنه في الوقت نفسه، تم شراء منحدرات محمولة للقطارات على خط كاسكايس، «مما أدى إلى زيادة عدد المحطات التي يمكن الوصول إليها».

يمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة الوصول إلى الخدمات الحضرية في لشبونة وبورتو، ويتم الصعود إلى الطائرة عبر منحدر يتحمل وزنًا يصل إلى 300 كيلوغرام.

تحتوي طرق كويمبرا - فيجويرا دا فوز، وكويمبرا - أفيرو - بورتو، وإنترونكامنتو-كويمبرا، وليسبون-كوفيلها-جواردا، وليسبون-تومار أيضًا على مراحيض مكيفة وتسمح لمستخدمي الكراسي المتحركة بالسفر باستخدام مصعد يمكنه تحمل ما يصل إلى 350 كيلوغرامًا.

في خدمات Alfa Pendular و Intercidades، هناك عدد قليل من المساحات المتاحة للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة.

يحتوي Alfa Pendular على مقعدين في كل قطار لمستخدمي الكراسي المتحركة، عبر مصعد يتحمل وزنًا يصل إلى 300 كيلوغرام كحد أقصى، ويحتوي على مرحاض ملائم.

يسمح Intercidades فقط بنقل العملاء على الكراسي المتحركة اليدوية، طالما يمكن طيها، باستخدام المصاعد المحمولة للمحطة للوصول.

«نظرًا للقيود المفروضة على الوصول إلى المقاعد، سيكون من الضروري الانتقال إلى الكرسي المتحرك للقطار بعد الصعود إلى الطائرة ثم إلى المقعد. سيتم تخزين الكرسي المتحرك الخاص بالعميل مغلقًا أثناء الرحلة»، يوضح CP، مبرزًا أنه يتم التخطيط لـ «تحديث» عربات Intercidades، بما في ذلك تركيب مصاعد للكراسي المتحركة ومراحيض ملائمة للأشخاص ذوي القدرة

المحدودة على الحركة.