"Ich denke, es ist unvermeidlich, dass die Preise im Sommer steigen werden, vor allem wenn der Ölpreis bei 100 Dollar pro Barrel bleibt", so CEO Michael O'Leary in einem Interview mit Lusa. Dennoch ist Ryanair in einer sehr günstigen Situation, da wir etwa 80 % unseres Treibstoffs bis März 2023 zu Preisen zwischen 64 und 73 Dollar pro Barrel eingekauft haben, so dass wir zumindest unseren Treibstoff schon haben", fügte er hinzu.

In einer Zeit, in der die Brent-Preise Höchststände erreichen, sagt Michael O'Leary voraus, dass "Preiserhöhungen vor allem von anderen Fluggesellschaften kommen werden, die nicht gut abgedeckt sind und die diese viel höheren Ölpreise weitergeben müssen". "Wir sind keine Preisnehmer [Unternehmen, die den auf dem Markt gebildeten Preis akzeptieren], und deshalb steuern wir unser Geschäft so, dass wir unsere Flüge füllen", sagte Michael O'Leary.

Starker Sommer

Ryanair garantiert "sehr starke" Buchungen für Flüge nach Portugal in diesem Sommer, da der portugiesische Strandtourismus aufgrund seiner Lage "einer der Nutznießer" der Erholung nach der Pandemie und den geopolitischen Spannungen durch den Ukraine-Krieg sein wird: "Im Moment sind die Buchungen für Orte wie Portugal und Spanien für diesen Sommer sehr stark. Die Strände Westeuropas werden die Hauptnutznießer sowohl der Erholung von Covid-19 als auch des Krieges in der Ukraine sein", sagte Michael O'Leary.

Es werden also "weniger Menschen in Osteuropa und mehr Menschen in Westeuropa reisen, aber ich habe noch keine Zahlen", fügt der Chef der irischen Billigfluggesellschaft hinzu.

In Portugal ist Ryanair davon überzeugt, dass der Betrieb besser laufen wird als vor der Pandemie: "Das Verkehrsaufkommen wird über dem Niveau vor dem 19. November liegen", prognostiziert Michael O'Leary und verweist auf die neue Basis mit zwei Flugzeugen auf Madeira.