"Wir arbeiten nach dem Beispiel von Lissabon daran, dass die Befugnisse zur Durchsetzung der Geschwindigkeit im städtischen Raum, in den Städten und Gemeinden, von den Gemeinderäten wahrgenommen werden können", erklärte Carlos Miguel am 9. September vor Journalisten.

Der Gouverneur sprach nach Abschluss der Konferenz über nachhaltige urbane Mobilität "Walking Cities", die vom Institut für Städte und Gemeinden mit Mobilität (ICVM) organisiert wurde und am 8. und 9. September in der Manuel António da Mota Stiftung stattfand.

Laut Carlos Miguel ist die Idee, dass die Überwachung "durch Radargeräte, in Zusammenarbeit mit städtischen Inspektoren oder in Zusammenarbeit mit der PSP oder GNR durch ein Protokoll, wie es heute bei der Parküberwachung geschieht", erfolgen kann.

Auf die Frage nach den Fristen für diese Maßnahme der Dezentralisierung der Zuständigkeiten gab er zu, "sehr optimistisch" zu sein, und schätzte, dass "bis zum Ende dieses Jahres" die Voraussetzungen für den Abschluss der "Dialogphase" und für Vorschläge zur Diskussion im Ministerrat gegeben sein werden.

"Wir arbeiten noch daran, und wir müssen mit anderen Ministerien, insbesondere mit dem Ministerium für Innere Verwaltung, einen Dialog führen", sagte Carlos Miguel, der im Ministerium für territorialen Zusammenhalt für die Gemeinden zuständig ist.

Carlos Miguel nannte als Beispiel die Einführung der Höchstgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde oder die Installation von Geschwindigkeitsbegrenzern und anderen städtischen Maßnahmen.

Auf die Frage, ob diese Maßnahme Teil eines neuen Pakets von Dezentralisierungsmaßnahmen sei, verneinte Carlos Miguel und sprach von einer "spezifischen Zuständigkeit", wobei er einräumte, dass eine parallele Studie durchgeführt werde.

Er sagte, dass die Frage der Kosten der Dezentralisierung dieser Maßnahme noch nicht behandelt worden sei, schätzte aber, dass "es etwas ist, das für die Gemeinden kein großes Problem darstellen wird".

"Wenn wir zum Beispiel Lissabon nehmen, ist das eine Investition, die in kurzer Zeit tragbar ist. Ich glaube nicht, dass das das Problem sein wird", sagte er gegenüber Reportern und bezog sich dabei auf die Einnahmen aus Bußgeldern.

Weiter fortgeschritten ist "die Bearbeitung der Bußgelder, die sich aus dem Parken ergeben", deren Zuständigkeiten die Regierung an die interkommunalen Gemeinschaften (CIM), "mit Effizienzgewinnen und sogar monetären", delegieren will.

"Das ist etwas, das sehr bald geschehen wird", sagte Carlos Miguel gegenüber Reportern.

Der Gouverneur ist davon überzeugt, dass die Maßnahme "durchgeführt wird", da die ANMP "sie voll und ganz befürwortet".