Die Erklärungen wurden abgegeben, nachdem Premierminister Luís Montenegro bekannt gegeben hatte, dass die Regierung den Bau des neuen Flughafens in der Region Lissabon in Alcochete auf Empfehlung der Unabhängigen Technischen Kommission (CTI) genehmigt hat.

"Diese Entscheidung beweist, dass es dasselbe ist, für die PS oder die PSD zu stimmen. Wir stehen vor einer rein politischen Entscheidung des Zentralen Blocks", erklärte die PAN-Abgeordnete Inês de Sousa Real, die die Berichte, die der Unabhängigen Technischen Kommission (CTI) als Grundlage dienten, um Alcochete als beste Lösung für den zukünftigen Lissabonner Flughafen zu bezeichnen, für "eindeutig überholt" hält.

"Es macht keinen Sinn, von einer mittelfristigen Lösung zu sprechen, da die Lebensqualität und die Umweltqualität nicht berücksichtigt werden. Wir können keine Entscheidungen dieser Größenordnung treffen, die eines der größten Süßwasserbecken des Landes ernsthaft beeinträchtigen", erklärte sie.

Von Seiten der Parteien, die die Regierung unterstützen, der PSD und der CDS-PP, bezeichneten die beiden Fraktionsvorsitzenden Hugo Soares und Paulo Núncio die Entscheidung der Regierung, den neuen Flughafen zusammen mit der dritten Querung des Tajo und der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Madrid zu bauen, als "historisch".

Hugo Soares wies darauf hin, dass die PSD an der Entscheidung, die nun umgesetzt wird, beteiligt war, auch wenn sie in der Opposition war, indem sie mit der Exekutive von António Costa eine Methodik für die Auswahl des Standorts vereinbarte. Er wies aber auch darauf hin, dass dies nicht die Lösung des damaligen Infrastrukturministers und heutigen Generalsekretärs der PS, Pedro Nuno Santos, war.

"Pedro Nuno Santos wollte einen Flughafen zuerst in Montijo und erst dann, am Ende der Strecke, in Alcochete bauen. Eine undenkbare Lösung", kommentierte er, bevor Paulo Núncio betonte, dass die Entscheidung der PSD/CDS-PP-Exekutive "eine Regierung zeigt, die regiert".

Der Präsident der Chega, André Ventura, machte die PS für den jahrzehntelangen Stillstand in der Frage des Baus des neuen Flughafens verantwortlich, lobte die Regierung für ihre Absicht, die neue Flughafeninfrastruktur nach Luís de Camões zu benennen, kritisierte aber den Premierminister dafür, dass er keine Details darüber vorgelegt habe, warum man sich für Alcochete entschieden und andere Optionen ausgeschlossen habe.

"Was ist der Grund dafür, dass die erste Startbahn erst in 13 Jahren gebaut werden soll? Wie viel mehr werden Sie für diese Entscheidung ausgeben? Wie sieht der Zeitplan für den Bau aus? Nichts davon wurde bisher erklärt", betonte er.

André Ventura sagte sogar, dass die KTI im Verdacht stehe, Alcochete für den Standort des neuen Flughafens zu begünstigen und dass "die Regierung nicht erklärt hat, warum sie diesen Standort gewählt hat".

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