In einer Anhörung vor dem Ausschuss für Wirtschaft, öffentliche Arbeiten und Wohnungsbau erklärte der Minister auf die Frage nach der Konzession für die Brücken 25 de Abril und Vasco da Gama in Lissabon, die derzeit an das Unternehmen Lusoponte vergeben ist, dass die Konzession im Jahr 2030 ausläuft und Teams des Ministeriums bereits an einem neuen Konzessionsvertrag arbeiten und kündigte an, dass dieser auch die neue Brücke in Lissabon (Chelas-Barreiro) umfassen wird.

"Wir haben bereits Teams, die an einer neuen Konzession arbeiten, die die dritte Überquerung des Tajo umfassen wird", erklärte der Minister.

Im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft ist Lusoponte (kontrolliert von den Unternehmen Mota-Engil und Vinci) bis März 2030 Konzessionär der beiden Tajoübergänge in Lissabon, der Vasco-da-Gama-Brücke und der Brücke 25 de Abril.

Im Mai genehmigte die Regierung den Bau des neuen Flughafens in der Region Lissabon in Campo de Tiro de Alcochete, der den Flughafen Humberto Delgado vollständig ersetzen soll.

Außerdem beschloss sie, Infraestruturas de Portugal mit der Durchführung von Studien für den Bau der dritten Tejo-Kreuzung und der Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung Lissabon-Madrid zu beauftragen.