"Como se sabe, ahora, la dirección de la oposición está cambiando y, en este momento, espero que el mes que viene tengamos un nuevo líder de la oposición para saber si el acuerdo es Montijo, si es Alcochete, o cuál es el acuerdo", dijo.

"Por mi parte, conozco 20 buenas razones para cada una de las sedes y también conozco todas las razones por las que ninguna de esas sedes es buena, por lo que me corresponde decidir".

"Para mí, sólo tengo un criterio: lo que entiende la oposición es lo que hacemos, pero no podemos perder más tiempo con el nuevo aeropuerto", declaró.

Alta velocidad ferroviaria

En cuanto a la proyección de las líneas ferroviarias de alta velocidad -un tema también de conexión con la red española-, António Costa dijo que también tendrá que escuchar al nuevo presidente del PSD.

"Para el mes que viene, cuando tengamos un nuevo líder de la oposición, además del aeropuerto, también podremos resolver de una vez por todas el trazado de la línea ferroviaria", dijo, pidiendo a continuación a los asistentes que no se rieran.

"No se rían porque no es gracioso, es realmente dramático. Fui alcalde de Lisboa durante ocho años y dejé a mi sucesor dos enormes estanterías con estudios sobre aeropuertos. Estudios que mostraban que era Ota; estudios que mostraban que era Río Frío, que era Alcochete, luego otros que decían que Portela era más que suficiente y otros sobre Portela más Alverca, Portela más Sintra o Portela más Montijo", dijo.

Es decir, según António Costa, "hay grandes argumentos a favor de todos, hay argumentos en contra de todos y sólo falta una cosa: decidir y hacer".

"Es una decisión que, para ser estable, debe contar con la participación de los dos mayores partidos y mientras los liderazgos de los dos mayores partidos sean también estables", señaló.