Pelkästään vuonna 2022 kirjattiin 428 kuolemantapausta, ja viisi tietä, mukaan lukien Algarven rannikon ylittävä Estrada Nacional 125 (EN125), olivat vastuussa 10 prosentista Portugalin kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien uhrien kokonaismäärästä. Osa tästä riskistä johtuu sen vilkkaasta liikenteestä, kertoo Jornal de Notícias.

Viisi tietä, jotka ovat vastuussa 10 prosentista kuolemantapauksista vuosina 2020-2022, ovat EN2 (Chaves-Faro), EN109 (Porto-Leiria), EN125 (Algarve), IC2 (Lissabon-Porto) ja A1 (Lissabon-Porto), joilla on 128 kuolonuhria.

Estrada Viva -järjestön puheenjohtaja Mário Alves selittää, että "näiden teiden profiili vaihtelee niiden varrella, mutta kaikilla teillä on yksi yhteinen piirre: erittäin vilkas liikenne, joka lisää onnettomuuksien todennäköisyyttä".

Manuel João Ramos Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados -yhdistyksestä toteaa, että tämä tulos johtuu siitä, että "useimmilla Portugalin teillä ei ole tarkastuksia ja tarkastuksia". Kuljettajilla ei ole takeita turvallisuudesta Portugalin teillä".

Prevenção Rodoviária Portuguesa -järjestön puheenjohtaja José Miguel Trigoso toteaa, että onnettomuuksien vähentäminen edellyttää keinojen ja taloudellisten resurssien tarjoamista sekä valvonnan vahvistamista erityisesti alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen estämiseksi.