Elles passent de 4 000 à 17 000 employés en 15 ans et font plus que doubler leur flotte d'avions, ce qui rapporte des sommes considérables à l'État éthiopien. Elles représentent une lueur d'espoir pour les habitants du continent, qui doivent depuis longtemps faire face à une industrie aéronautique fragmentée qui maintient les coûts du transport aérien à un niveau beaucoup plus élevé qu'en Europe ou en Asie.