"כרגע, מכיוון שהיא ציבורית, הממשלה מוצאת את עצמה בשלב ההכנה של החוק שיגביר את התנאים להפרטה, ולגבי האינטרס של חברות שונות ב- TAP, רצינו להעריך רק את העובדה ש- TAP נמצאת במסלול התאוששות מצוין", אמר.

כשנשאל על העניין של אייר פראנס-KLM, שהודה בשמירה על תפקיד מינורי בתהליך ההפרטה של החברה, העלה ז'ואאו גלמבה את "ההסכמים החשובים עם החברה שהחזירו שלווה חברתית" ואת מינויו של ממשל חדש.

הממשל החדש אמר, יחד עם "העובדים, שני האפוטרופוסים והממשלה מחויבים מאוד, מרוצים מתוצאות TAP ויש להם ציפייה טובה לתהליך ההפרטה", הדגיש.

"עכשיו אנחנו רוצים פשוט להעריך את העובדה שלחברה יש תוצאות טובות, הם היו מאוד מבטיחים ב-2022. הנתונים עד כה אומרים כי 2023 יהיה אפילו טוב יותר מאשר בשנה שעברה, ואנחנו רוצים להדגיש את הנתיב הזה של איחוד, ארגון מחדש וקיימות עבור TAP ", הוסיף

.

להבנתו של שר התשתיות, רק כך "נוצרים תנאים טובים לפרויקט פתיחת הון עבור TAP שנמשך".

"פרטים נוספים יידעו כשיהיו לנו פרטים נוספים למסור", סיכם השר.

TAP רשמה רווח של 65.6 מיליון יורו בשנת 2022 ובמרץ הודיעה החברה הודיעה שחזרה לתוצאות חיוביות לאחר הפסד של 1.6 מיליארד יורו בשנת 2021 ולפני תוכנית הארגון מחדש המתוכננת.