"En este momento, como es público, el Gobierno se encuentra en la fase de preparación de la ley que enmarcará las condiciones para la privatización y, por encima del interés de diferentes empresas en TAP, hemos querido valorar únicamente el hecho de que TAP se encuentra en una excelente trayectoria de recuperación", afirmó.

Cuestionado sobre el interés de Air France-KLM, que admitió mantener una posición menor en el proceso de privatización de la compañía, João Galamba trajo a colación los "importantes acuerdos con la empresa que devolvieron la tranquilidad social" y el nombramiento de una nueva administración.

Dicha nueva administración, junto con "los trabajadores, los dos custodios y el Gobierno están muy comprometidos, satisfechos con los resultados de TAP y tienen una buena expectativa hacia el proceso de privatización", subrayó.

"Ahora queremos simplemente valorar el hecho de que la empresa tiene buenos resultados, eran muy prometedores en 2022. Los datos hasta ahora dicen que 2023 será aún mejor que el año pasado, y nos gustaría destacar este camino de consolidación, reestructuración y sostenibilidad de TAP", añadió.

En la comprensión del Ministro de Infraestructura, es sólo de esta manera que "se crean buenas condiciones para un proyecto de apertura de capital para TAP que está en curso."

"Se conocerán más detalles cuando tengamos más detalles que dar", concluyó el ministro.

TAP registró un beneficio de 65,6 millones de euros en 2022 y en marzo anunció que había vuelto a resultados positivos después de una pérdida de 1.600 millones de euros en 2021 y antes del plan de reestructuración previsto.