"אני מאוד רוצה להשלים את התהליך במחצית הראשונה של 2025 - וזה אומר להגיע לסוף ולהיות מסוגל להחליט. יש לנו החלטה ואז נוכל לסגור את התהליך. זה תהליך שלוקח זמן ואנחנו צריכים לעשות את זה בצורה מאוד שקופה ומוצקה, זו נקודת המבט שלנו ", סיכם הוגו אספריטו סנטו.
בנוסף לחברות האירופיות אייר פראנס-KLM, IAG ולופטהנזה, מכירת TAP מושכת גם את העניין של חברות אחרות מחוץ לאירופה. מבלי לספק פרטים נוספים, מזכיר המדינה לתשתיות ציין כי התהליך "יפותח במקביל לשיחות עם גורמים כמו IAG, לופטהנזה, אייר פראנס או אחרים שמוכנים להמר ולהיכנס למירוץ זה", אמר.