על פי המחקר "הערכת ההשפעה הכלכלית של תעשיית השייט בליסבון 2023", שבוצע על ידי נובה SBE, פעילות זו ייצגה 0.3% מהתמ"ג הלאומי בשנת 2023, והניבה השפעה ישירה של 794 מיליון יורו, עלייה של 136%, כלומר 458 מיליון יורו יותר לעומת 336 מיליון בשנת 2019.

המחקר, שדווח על ידי Publituris, מגלה גם כי מגזר השייט בליסבון ייצג 2.16% מהתמ"ג הלאומי לתיירות, והניב 1,934 מיליון יורו בייצור (סך ההשפעות - עקיפות, ישירות ונגרמות), בהשוואה ל 840 מיליון יורו של 2019.

המחקר מצביע על כך שהשפעת הפעילות הכלכלית של הפלגות מורגשת במגזרים שונים בכלכלה הפורטוגזית, המחקר מראה כי הלינה נהנתה מ -142 מיליון יורו, סוכנויות נסיעות מ- 112.8 מיליון יורו, מכירות קמעונאיות מ- 108.8 מיליון יורו, עלויות שיקום 81.3 מיליון יורו, ולבסוף עלויות הובלה 79.6 מיליון יורו.

כל ספינת תענוגות המגיעה בנמל ליסבון תורמת בממוצע 2.29 מיליון יורו לתוצר, יוצרת 59 מקומות עבודה ומייצרת 910 אלף יורו בהכנסות ממסים.

ביחס להוצאות שנגרמו לנוסעי השייט בליסבון, המחקר קובע כי בממוצע הן היו 159 יורו, "עלייה בהשוואה לערכים שחושבו בשנים 2022 ו -2019", מבלי לציין את הסכום.

הענף היה אחראי גם על מיסים של 317 מיליון אירו ויצירת יותר מ -20 אלף משרות, ערכים שבהשוואה לשנת 2019, כלומר 133 מיליון אירו במיסים ו -8,863 משרות.

קרלוס קוררייה, נשיא מועצת המנהלים של APL, הדגיש במהלך "המפגש לקיימות פעילות השייט בליסבון", במסגרת יום השנה ה -137 לנמל ליסבון, כי תשתית זו "ממלאת תפקיד מהותי בהתפתחות הכלכלית של העיר והמדינה, ותיירות השייט היא חלק חשוב מתרומה זו.

קרלוס קוררייה הדגיש, עם זאת, כי "אנו מודעים לצורך הדחוף ליישב צמיחה זו עם שימור הסביבה. לכן, אנו מחויבים להוביל מעבר לפרקטיקות בנות קיימא יותר, תוך עבודה צמודה עם שותפים אסטרטגיים כדי להפחית את ההשפעה הסביבתית של הפעילות שלנו".

האירוע גם רשם את הקמתה של ועדת הקיימות לפעילות השייט בליסבון, יוזמה שיתופית הבולטת במחויבותה המשותפת לקידם פתרונות ברי קיימא למגזר תיירות השייט, בליסבון ובפורטוגל.

הוועדה כוללת כמה שותפים אסטרטגיים הקשורים למגזר, כגון APL, מועצת העיר ליסבון, AGEPOR, ANA Aeroportos, CLIA (האיגוד הבינלאומי של קרוז ליינס), LCP (נמל הפלגות בליסבון) ו- Turismo de Lisboa, שחתמו על התזכיר. אליהם הצטרפו שותפים חדשים, המעורבים ומעוניינים באותה מידה בנושא קיימות השייט, כמו Turismo de Portugal, TAP ו- Associação Zero, שיחתמו על המזכר בקרוב

.

בנוסף ליתרונות הכלכליים, נמל ליסבון הדגיש גם את מחויבותו לקיימות, והוצגו פרויקטים חדשניים להפחתת פליטות מזהמות מספינות, וחיזקו את מטרת המעבר לשיטות אחראיות וידידותיות יותר לסביבה. המטרה היא להבטיח כי ליסבון תמשיך להיות יעד מצוינות בתחום תיירות השייט, תוך איזון בין הגנת הסביבה לצמיחה כלכלית בת קיימא.

במובן זה הוצג המחקר "ניטור איכות האוויר סביב מסוף השייט בליסבון", שהעריך פליטות מספינות, במקומות בהם משפיעות ספינות שייט, במהלך שנה. התוצאות מצביעות על כך שלמרות חריגות מזדמנות מערכי המדריך של ארגון הבריאות העולמי לחלקיקים עדינים וחנקן דו חמצני, רמות הזיהום בליסבון נותרו בגבולות החוקיים האירופיים והלאומיים.