דניס לה ווט, מנכ"ל היצרנית הרומנית, אישר כי הגרסה החשמלית של 100% של הסנדרו תגיע בקרוב על פי NM.

האיש שמחליט על עתידה של דאצ'יה חשף במסיבת עיתונאים כי הסנדרו ישמור גם על פלטפורמת CMF-B, והבהיר כי "אין סיבה לשנות אותה".

התוכנית של דאצ'יה היא להיות מחושמלת ב -100% עד 2035, על פי לה ווט.

על פי ספקולציות בעיתונות הבינלאומית, סנדר החשמלי החדש יכול להיות מצויד במנועים וטכנולוגיות הדומות לרנו 5, אלפיני A290 או רנו 4.

עם זאת, דניס לה ווט כבר הבטיח דבר אחד: לא משנה מה האוטונומיה של סנדרו, לגרסה החשמלית יהיה מחיר סביר מכיוון שמדובר בדאגה ומחויבות של דאצ'יה ללקוחותיה.