“आज से अज़ोरेस एयरलाइंस के विनिवेश की प्रक्रिया की औपचारिकता शुरू हो रही है। यह घोषणा आधिकारिक जर्नल, डायरियो दा रिपब्लिका और जोर्नल दास कोमुनिडेड्स (आधिकारिक राजपत्र) को भेजी गई थी, इस प्रकार प्रस्तावों को प्रस्तुत करने के लिए 90 दिनों की शुरुआत हुई”, अज़ोरियन कार्यकारी (PSD/CDS-PP/PPM) के वित्त सचिव ने घोषणा की।

डुटर्टे फ्रीटास ने आज पोंटा डेलगाडा में वित्त सचिवालय के मुख्यालय में आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बात की, जिसमें पर्यटन, गतिशीलता और बुनियादी ढांचे के क्षेत्रीय सचिव, बर्टा कैब्रल और एसएटीए होल्डिंग के अध्यक्ष लुइस रोड्रिग्स शामिल थे।

गवर्नर ने कहा कि जूरी की अध्यक्षता पूर्व अर्थव्यवस्था मंत्री और विश्वविद्यालय के प्रोफेसर ऑगस्टो मेटस करेंगे, और इसमें जोस अल्वेस (ऑर्डर ऑफ स्टेटुटरी ऑडिटर्स द्वारा नियुक्त) और रुई मेडेइरोस (दोनों द्वारा सह-चुने गए) भी शामिल हैं।

उन्होंने कहा, “20 जून तक, अज़ोरेस एयरलाइंस के अधिग्रहण में रुचि रखने वाले लोग अपना उचित परिश्रम करने और प्रक्रिया के बारे में सभी जानकारी से परामर्श करने और अपने प्रस्ताव पेश करने में सक्षम होंगे,” उन्होंने कहा, क्योंकि घोषणा प्रस्तुत करने के क्षण से 90 दिन गिने जाते हैं।

वित्त, योजना और लोक प्रशासन सचिव ने कहा कि जोखिमों और भ्रष्टाचार की रोकथाम के लिए योजना तैयार की गई है, यह देखते हुए कि निविदा का उद्घाटन “SATA को बचाने के लिए एक और निर्णायक कदम” का प्रतिनिधित्व करता है।

डुटर्टे फ्रीटास ने इस बात को खारिज कर दिया कि इस प्रक्रिया में इस क्षेत्र की राजनीतिक स्थिति और सैटा होल्डिंग के प्रबंधन में बदलाव से बाधा आती है, जिसका नेतृत्व टेरेसा मफल्डा गोंकालेव्स करेंगे, लुइस रोड्रिग्स के टीएपी में जाने के बाद

“इस क्षेत्र की राजनीतिक स्थिति इस प्रक्रिया को बिल्कुल प्रभावित नहीं करती है। इसे लगातार बेहतर पारदर्शिता और क्षमता के साथ निर्देशित किया जा रहा है। यह इन सभी कारणों से है कि सरकार के लिए स्थिरता और अपने उद्देश्यों की उपलब्धि सुनिश्चित करना आवश्यक है,” उन्होंने कहा।

विनिर्देशों (जो 30 महीनों के लिए अतिरेक को रोकता है) के बारे में अधिकारियों द्वारा व्यक्त की गई चिंताओं पर, क्षेत्रीय सचिव ने याद किया कि इस प्रक्रिया में “श्रमिकों के प्रतिनिधियों के साथ बहुत बड़ी बातचीत” थी, जिसके परिणामस्वरूप प्रारंभिक प्रस्ताव से लेकर प्रस्तावित विनिर्देशों तक “महत्वपूर्ण बदलाव” हुए।

डुटर्टे फ्रीटास ने यह भी विस्तार से बताया कि अज़ोरेस एयरलाइंस की देनदारियों का भविष्य “इस बात पर निर्भर करेगा कि संभावित खरीदार क्या भुगतान करने में सक्षम हैं”, और यह स्थिति “जूरी और संभावित इच्छुक पार्टियों के साथ बातचीत में हल हो जाएगी।”

“हमारे पास संभावित हितधारकों से पिछले साल के अंत तक संपर्कों का एक समूह था। इस वर्ष की शुरुआत में, इन संभावित इच्छुक पार्टियों को निविदा प्रक्रिया के लिए संदर्भित किया गया है। टेंडर प्रक्रिया के संदर्भ में, हम हस्तक्षेप नहीं करेंगे,” उन्होंने कहा।

7 मार्च को, अज़ोरेस सरकार ने खुलासा किया कि अज़ोरेस एयरलाइंस के निजीकरण के विनिर्देशों में कंपनी की शेयर पूंजी का “कम से कम” 51% और “अधिकतम” 85% की बिक्री का प्रावधान है।

जून में, यूरोपीय आयोग ने ऋण और राज्य गारंटी में 453.25 मिलियन यूरो की एयरलाइन के पुनर्गठन का समर्थन करने के लिए पुर्तगाली राज्य सहायता को मंजूरी दे दी, जिसमें संरचना के पुनर्गठन और एक नियंत्रण हिस्सेदारी (51%) के विभाजन जैसे 'उपाय' प्रदान किए गए, जो द्वीपसमूह के बाहर कनेक्शन के लिए जिम्मेदार SATA समूह की कंपनी अज़ोरेस एयरलाइंस में है।