लिस्बन से क्रूज़िंग का बदलता चेहरा

बेहतर क्रूज़ टर्मिनल और पहले से कहीं अधिक क्रूज़ लाइनों के साथ, अब लिस्बन प्रस्थान की पेशकश कर रहे हैं।

मैं स्वेच्छा से स्वीकार करता हूं कि मैं परिभ्रमण का प्रशंसक हूं, वे बहुत अधिक मूल्य और आनंद प्रदान करते हैं। मेरे पास पसंदीदा क्रूज लाइनें हैं, उनमें से अधिक बाद में, लेकिन बार्सिलोना के लिए उड़ान भरना, और मैंने यह काफी किया है, इसमें एक अतिरिक्त होटल रात और स्थानीय टैक्सी यात्राएं शामिल हैं रोम आगे है, और हालांकि क्रूज लाइन आपको हवाई अड्डे पर ले जाएगी, यह सिविटावेकिया के लिए 60 किमी से अधिक कोच की सवारी है। यह कोई बड़ी बात नहीं है, लेकिन लिस्बन तक ड्राइव करना, पार्क अप करना और बोर्ड करना कितना आसान

क्रूज के महान आकर्षणों में से एक सेवा और सहायता का स्तर है। उन एयरलाइनों के विपरीत जो सेवा कम करने के लिए हर संभव कोशिश कर रही हैं, क्रूज कंपनियां इसे बेहतर बनाने के लिए हर संभव कोशिश कर रही हैं। एयरलाइंस केवल सीटों पर एबम्स प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करती हैं, क्रूज़ कंपनियां उस चीज़ से शुरू होती हैं जिसे अधिकांश एयरलाइंस प्रथम श्रेणी कहेंगी, और वे काम करती हैं! निष्पक्षता में वे आपको एक अतिथि के रूप में बहुत लंबे समय तक रखते हैं, लेकिन वे आपको वापस चाहते हैं, और पैसे के लिए सेवा और मूल्य उनके लिए महत्वपूर्ण है

मेड से आगे

बार्सिलोना और रोम जैसे बंदरगाहों का लाभ यह है कि वे भूमध्य सागर में शुरू होते हैं, इसलिए वहां पहुंचने में कोई खोया हुआ क्रूज समय नहीं होता है। हालाँकि, यदि आप बार्सिलोना से प्रस्थान करते हैं, तो आपको अक्सर लगभग 35 घंटे बाद रोम पहुंचने के लिए समुद्र में एक दिन मिलेगा। लिस्बन से प्रस्थान करने वाला एक भूमध्यसागरीय क्रूज, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य से होते हुए, लगभग 40 घंटे में, समुद्र में एक दिन में, मेड तक पहुँच सकता

यदि कोई क्रूज पश्चिम की ओर जा रहा है तो समय की कोई हानि नहीं होती है। गंतव्य विशाल हैं, मदीरा, कैसाब्लांका, टेनेरिफ़, पोंटा डेलगाडो और मियामी जैसी जगहों के लिए अटलांटिक को पार करते हैं, जिन्हें फिर से पोजिशनिंग क्रूज़ के रूप में जाना जाता है। मेरे शोध से पता चला है कि इस साल लिस्बन से प्रस्थान करने वाले कम से कम 200 से अधिक परिभ्रमण हैं। हालांकि बार्सिलोना या रोम से जितने क्रूज नहीं निकलते हैं, लेकिन विकल्पों के गंतव्यों या क्रूज लाइनों की कोई कमी नहीं है

क्रूज पोर्ट का आर्थिक प्रभाव

कोई संदेह नहीं है कि क्रूज बंदरगाह पुर्तगाल के लिए महत्वपूर्ण राजस्व लाता है, खासकर लिस्बन के लिए। पिछले साल बंदरगाह ने सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए थे। âयह देखते हुए कि 2022 में, 45,276 यात्रियों ने लिस्बन बंदरगाह पर चढ़ाई की थी, हम पुर्तगाली राजधानी में अपनी यात्रा शुरू करने वाले लोगों द्वारा उत्पन्न लगभग 17 मिलियन प्रत्यक्ष आर्थिक प्रभाव के बारे में बात कर रहे हैं, लिस्बन बंदरगाह प्राधिकरण के अध्यक्ष कार्लोस कोर्रेया ने कहा।

यात्रियों को ले जाने और उनके क्रूज के हिस्से के रूप में आने वालों के बीच एक अलग अंतर प्रतीत होता है। मैं लिस्बन में एक क्रूज पर सवार निवासियों के किसी भी महान मूल्य को देखने के लिए संघर्ष करता हूं। इसकी अत्यधिक संभावना नहीं है कि उन्होंने एक होटल या यहां तक कि एक स्थानीय रेस्तरां का उपयोग किया होगा। पोर्ट और बोर्ड पर ड्राइव (या ट्रेन) करें। अन्य देशों के आगंतुक जो लिस्बन से प्रस्थान करना चुनते हैं, उन्होंने होटल आवास, रेस्तरां आदि का उपयोग किया होगा

अपने क्रूज के हिस्से के रूप में बंदरगाह पर जाने वाले यात्रियों के लिए, मूल्य बहुत अधिक होना चाहिए। लिस्बन एक खूबसूरत शहर है जहाँ देखने और करने के लिए बहुत कुछ है। 100 यूरो प्रति व्यक्ति से कम लागत वाले बहुत कम स्थानीय दौरे होते हैं, जिनमें से अधिकांश चार घंटे तक चलते हैं। टुक टुक टूर की एक बड़ी पेशकश है जो स्थानीय टैक्सी चालकों को परेशान करती है। पिछले साल 327 क्रूज शिप कॉल के साथ सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए। वर्ल्ड ट्रैवल अवार्ड्स ने लिस्बन को यूरोप के अग्रणी क्रूज पोर्ट 2022 के रूप में नामित

जहां राजस्व बनाया जाता है वह बर्थिंग फीस में होता है। यह टुक-टुक ड्राइवरों या स्थानीय कॉफी शॉप या रेस्तरां के लिए नहीं है। क्रूज शिप ऑपरेटर पोर्ट को प्रति यात्री के आधार पर शुल्क का भुगतान करते हैं, भले ही वे इसे शुरू करें या नहीं। क्रूज जहाज जितना बड़ा होगा, फीस उतनी ही अधिक होगी। लिस्बन टर्मिनल और बैगेज हैंडलिंग के उपयोग के लिए प्रति यात्री लगभग 13 यूरो का शुल्क लेता है, जो सप्ताहांत के लिए अधिक है। यह केवल शुरुआत है। सकल पंजीकृत टन, पायलट शुल्क, पोर्ट श्रम दरों, प्रति घंटे (सुरक्षा, कस्टोडियल, चेक इन, रखरखाव, आदि) के आधार पर एक डॉकिंग

बयान के अनुसार, लिस्बन बंदरगाह ने 2022 में पुर्तगाली राजधानी से/के लिए क्रूज जहाज कॉल और क्रूज यात्रियों के लिए नंबर दर्ज किए हैं। 103 क्रूज कॉल और 88,292 यात्रियों का स्वागत करते हुए पोर्ट ने पहली बार सौ टर्नअराउंड कॉल को पार

किस क्रूज़ लाइन को चुनना है?

लिस्बन से क्रूज़िंग के विकल्प के साथ, चुनाव अच्छा है लेकिन हर क्रूज़ ऑपरेटर अभी तक लिस्बन का बड़े पैमाने पर उपयोग नहीं कर रहा है। क्रूज लाइनें कई अलग-अलग रूपों में आती हैं, शानदार से लेकर बुनियादी तक, और 6,000 से अधिक यात्रियों को ले जाने वाले विशाल जहाजों से लेकर 2,000 और 3,000 के बीच कुछ भी ले जाने वाले छोटे एएक्सक्लूसिव जहाजों तक।

लिस्बन प्रस्थान की घोषणा करने वाली क्रूज लाइनों में सेलिब्रिटी क्रूज़, रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल, नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स, एमएससी शामिल हैं। एक अच्छा ट्रैवल एजेंट सलाह दे सकेगा।

हमने पिछले साल एमएससी यॉट क्लब की कोशिश की, जो प्रभावशाली था। हालांकि MSC बाजार मूल्य सीमा क्रूज लाइन का एक मध्य है, लेकिन उनका यॉट क्लब प्रभावशाली और विशिष्ट है। सेलिब्रिटी एक विशेष अतिरिक्त लक्जरी सेवा प्रदान करता है जिसे âThe Retreatâ कहा जाता है, सभी सुइट, निजी भोजन, लाउंज और सन डेक, साथ ही बटलर सेवा, 24/7 मुफ्त इंटरनेट और बहुत कुछ। मैं साल के अंत में इस सेवा की समीक्षा करने की उम्मीद करता हूं क्योंकि सेलिब्रिटी मेरी पसंदीदा क्रूज लाइन हैं।

नॉर्वेजियन (NCL) प्रीमियम सेवा प्रदान करता है जिसे âThe Havenâ के नाम से जाना जाता है। उनके सभी जहाजों में हेवन के मेहमानों के लिए एक निजी भोजन कक्ष नहीं है, इसलिए इसे देखें। समीक्षाओं को भी देखें, वे सेवा के लिए अपने उत्साह में भिन्न हैं.

रॉयल कैरिबियन मूल्य और सुविधाओं के लिए ब्रांड लीडर हैं, लेकिन फिलहाल वे लिस्बन से किसी भी प्रस्थान की पेशकश नहीं करते हैं। यह उनके जहाज के आकार के कारण हो सकता है। लिस्बन की पेशकश की तुलना में छह हजार से अधिक यात्री अभी तक अधिक हो सकते हैं

निजी तौर पर, मुझे लिस्बन में एक क्रूज पर चढ़ने की संभावना एक बहुत ही आकर्षक विचार लगता है। यह स्पष्ट है कि लिस्बन एक ही विचार पर काम कर रहे हैं। पुर्तगाल के निवासियों के लिए, यह आने में काफी समय हो गया है और इसका बहुत स्वागत है।

Resident in Portugal for 50 years, publishing and writing about Portugal since 1977. Privileged to have seen, firsthand, Portugal progress from a dictatorship (1974) into a stable democracy. 

Paul Luckman