अपने दो साल के कार्यकाल के बारे में लुसा के साथ एक साक्षात्कार में, एडमिरल ने उन प्राथमिकताओं का अनुमान लगाया जो नौसेना 2024 में अगली सरकार के सामने पेश करेगी, जिस वर्ष बल प्रणाली पर फिर से चर्चा की जाएगी।

“छह साल में” दो और पनडुब्बियों की खरीद गौविया और मेलो की योजनाओं में है, जो तर्क देते हैं कि पुर्तगाली भौगोलिक क्षेत्र को “इसकी आवश्यकता है"।

“पनडुब्बियां, इसके अलावा, हमें पर्यावरण को परेशान किए बिना पर्यावरण का निरीक्षण करने की अनुमति देती हैं, क्योंकि कोई नहीं जानता कि वे वहां हैं, और यह राज्य के लिए एक बहुत ही उपयोगी कार्य है, जो अपने समुद्र को विवेकपूर्ण तरीके से नियंत्रित करने और उन गतिविधियों की खोज करने का इरादा रखता है जिन्हें आप किसी अन्य तरीके से नहीं खोज सकते क्योंकि आपके पास सतह की क्षमता नहीं है जो वास्तव में इतनी बड़ी जगह पर कब्जा कर सकती है”, गौविया ई मेलो ने समझाया।

ये दो नई पनडुब्बियां, जिन्हें CEMA छोटा करना चाहता है, ट्राइडेंट और अर्पो में शामिल हो जाएंगी, जो वर्तमान में नौसेना के पास केवल दो पनडुब्बियां हैं, जो तब मुश्किलें पैदा करती हैं जब उनमें से एक को मरम्मत की आवश्यकता होती है।

युद्धपोतों के विषय में, गौविया ई मेलो ने बताया कि मौजूदा सैन्य प्रोग्रामिंग कानून पहले से ही उनके नवीनीकरण के लिए धन उपलब्ध कराता है और कहा कि वे “तीन साल के भीतर दो और” का आधुनिकीकरण करने का इरादा रखते हैं।

उन्होंने कहा कि जल्द ही दो ईंधन भरने वाले जहाजों के अधिग्रहण के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए जाएंगे, जो एक साथ “लॉजिस्टिक ट्रांसपोर्ट शिप” होंगे, जो “निवेश बचाता है लेकिन सेक्टर को अधिक क्षमता देता है"।

गौविया ई मेलो ने छह ओशन पैट्रोल वेसल्स (एनपीओ) के अधिग्रहण पर भी प्रकाश डाला, जिनके अनुबंध पर हस्ताक्षर 29 तारीख को होने वाले थे।

“हम अमेरिका और यूरोप के बीच लॉजिस्टिक आंदोलनों के लिए एक महत्वपूर्ण क्षेत्र में हैं और यह नाटो के लॉजिस्टिक आंदोलन के लिए महत्वपूर्ण है। उन्होंने तर्क दिया कि अगर हम पुर्तगाली, जिनके पास अज़ोरेस हैं, संचार की इन समुद्री लाइनों की सुरक्षा में सक्रिय रूप से भाग नहीं लेते हैं, चाहे वे डेटा हों, माल परिवहन हो या लोग हों, तो हम किसी तरह गठबंधन के भीतर ही अपने रणनीतिक मूल्य को कम कर रहे हैं”,

उन्होंने तर्क दिया।