अल्गार्वे सड़कों पर कम मौतें

ठोस आंकड़ों में, जनवरी और मई 2023 के बीच, अल्गार्वे सड़कों पर पीड़ितों के साथ दुर्घटनाओं की संख्या 779 से बढ़कर 880 हो गई, इस साल के समान पांच महीनों में, 13% की वृद्धि हुई।

फिर भी, इस साल 2023 की तुलना में तीन कम मौतें हुईं, 23.1% की कमी, 13 से 10 मौतों तक।

यह रुझान अल्गार्वे में सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली चोटों के संदर्भ में नहीं देखा गया है।

गंभीर चोटें 10% बढ़कर 80 से 88 हो गईं, जबकि मामूली चोटें 850 से बढ़कर 944 (+11.1%) हो गईं।

राष्ट्रीय स्तर पर, और मुख्य भूमि पुर्तगाल के संबंध में, “2024 के पहले पांच महीनों में, पीड़ितों के साथ 14,045 दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 179 मौतें, 954 गंभीर चोटें और 16,332 मामूली चोटें दर्ज की गईं"।

2023 के पहले पांच महीनों की तुलना में, “9 मौतों (-4.8%) और गंभीरता सूचकांक में 8.3% की कमी आई, जो 1.39 से घटकर 1.27 हो गई"।

रिपोर्ट में कहा गया है, “हालांकि, 514 और दुर्घटनाएँ (+3.8%), 56 और गंभीर चोटें (+6.2%), और 589 अधिक मामूली चोटें (+3.7%) हुईं”, रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि, “2023 की तुलना में, 2024 में सड़क यातायात में वृद्धि देखी गई, जो दुर्घटनाओं के जोखिम में वृद्धि के अनुरूप है”।

“टक्करों ने 2024 के पहले पांच महीनों में सबसे आम प्रकार की दुर्घटना का प्रतिनिधित्व किया, जिसमें 52.8% दुर्घटनाएँ, 41.3% मौतें और 45.2% गंभीर चोटें थीं। दुर्घटनाएं, जो सभी दुर्घटनाओं के 33.0% के लिए जिम्मेदार थीं, 44.1% मौतों के लिए

विश्लेषण की अवधि में, “शहरी क्षेत्रों में होने वाली मौतों की संख्या (100) शहरी क्षेत्रों के बाहर दर्ज की गई मौतों (79) से अधिक थी।”

2023 की तुलना में, शहरी क्षेत्रों में मृत्यु दर में वृद्धि हुई (+7.5%)। हालांकि, “शहरी क्षेत्रों के बाहर रुझान नीचे की ओर था (2023 की तुलना में -16.8%

यह रिपोर्ट उल्लंघनों पर भी केंद्रित है।

“2024 के पहले पांच महीनों में, 96.3 मिलियन वाहनों का निरीक्षण किया गया, या तो व्यक्तिगत रूप से या स्वचालित निरीक्षण विधियों के माध्यम से, 2023 की तुलना में 70.7% की वृद्धि हुई। ANSR के नेशनल स्पीड कंट्रोल सिस्टम (SINCRO) में 79.6% की वृद्धि दर्ज की गई। इसके विपरीत, PSP में 25.6% की कमी और GNR में 19.6% की कमी दर्ज की गई “, यह

“उल्लंघन 366.2 हजार था, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 1.9% की कमी का प्रतिनिधित्व करता है"।

उल्लंघन के प्रकार के संबंध में, "2024 के पहले पांच महीनों में दर्ज किए गए कुल का 70.9% तेजी से संबंधित था, जिसमें 11.6% की वृद्धि दर्ज की गई “।

शेष प्रकार के उल्लंघनों में, “सीट बेल्ट और मोबाइल फोन के उपयोग (क्रमशः -47.5% और -34.4%) से संबंधित उल्लंघनों के अलावा, शराब के प्रभाव में ड्राइविंग से संबंधित (-25.9%)” पर जोर देने के साथ कमी आई, रिपोर्ट से यह भी पता चलता है।