Если говорить о конкретных цифрах, то количество аварий с пострадавшими на дорогах Алгарве увеличилось с 779 в период с января по май 2023 года до 880 за те же пять месяцев этого года, то есть на 13%.

При этом в этом году погибло на три человека меньше, чем в 2023 году, что на 23,1% меньше - с 13 до 10 смертей.

Эта тенденция не прослеживается в отношении травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий в Алгарве.

Число серьезных травм увеличилось на 10 %, с 80 до 88, а число легких травм возросло с 850 до 944 (+11,1 %).

На национальном уровне и в отношении материковой части Португалии "за первые пять месяцев 2024 года произошло 14 045 ДТП с пострадавшими, из которых было зарегистрировано 179 смертельных случаев, 954 серьезных травмы и 16 332 легких травмы".

По сравнению с первыми пятью месяцами 2023 года "произошло снижение на 9 смертельных случаев (-4,8 %) и на 8,3 % индекса тяжести, который снизился с 1,39 до 1,27".

"Однако произошло на 514 аварий больше (+3,8%), на 56 больше серьезных травм (+6,2%) и на 589 больше легких травм (+3,7%)", - говорится в докладе, где также подчеркивается, что "по сравнению с 2023 годом в 2024 году наблюдался рост интенсивности дорожного движения, что соответствует увеличению риска аварий".

"За первые пять месяцев 2024 года наиболее частым видом ДТП были столкновения, на долю которых пришлось 52,8 % аварий, 41,3 % смертельных случаев и 45,2 % серьезных травм. Аварии, на которые пришлось 33,0% всех происшествий, стали причиной 44,1% смертельных случаев.

В анализируемый период "число смертельных случаев в городских районах (100) превышало число смертельных случаев за пределами городских районов (79)".

По сравнению с 2023 годом количество смертельных случаев в городских районах увеличилось (+7,5 %). Однако "за пределами городских районов наблюдалась тенденция к снижению (-16,8% по сравнению с 2023 годом)".

В этом отчете также уделяется внимание нарушениям.

"За первые пять месяцев 2024 года было проверено 96,3 миллиона транспортных средств, как лично, так и с помощью автоматических методов проверки, что на 70,7 % больше, чем в 2023 году. Национальная система контроля скорости ANSR(SINCRO) зафиксировала рост на 79,6%. Напротив, PSP зафиксировала снижение на 25,6%, а GNR - на 19,6%", - говорится в сообщении.

"Количество нарушений составило 366,2 тысячи, что на 1,9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года".

Что касается типа нарушений, то "70,9% от общего числа нарушений, зарегистрированных за первые пять месяцев 2024 года, было связано с превышением скорости, что зарегистрировало рост на 11,6%".

По остальным видам нарушений наблюдается снижение, причем "помимо нарушений, связанных с ремнями безопасности и использованием мобильного телефона (-47,5 % и -34,4 % соответственно), также отмечается снижение нарушений, связанных с вождением в состоянии алкогольного опьянения (-25,9 %)", - говорится в докладе.