Il processo si trova ora di fronte alla fase finale, che consiste nell'ottenere l'approvazione del consiglio di vigilanza delle ferrovie statali tedesche, composto da rappresentanti del governo, del parlamento e dei sindacati.

Secondo Sydbank, l'acquisizione di Schenker da parte di DSV la proietterebbe al di sopra del gruppo svizzero Kuenne und Nagel sia in termini di volume che di fatturato, rendendola il principale spedizioniere a livello globale.