La squadra ha iniziato la transizione nella nuova era Yamaha con Oliveira e Jack Miller non appena Pramac ha vinto il campionato del mondo nell'ultima gara con Jorge Martin e la Ducati.

Il pilota portoghese, che si è classificato terzo nella Sprint del Sachsenring, il miglior risultato stagionale per Trackhouse, ha guidato la M1 di serie sul circuito di Catalunya per 60 volte. Oliveira ha commentato: "È stato sicuramente molto, molto diverso da quello a cui ero abituato".

"Soprattutto in fase di frenata è molto diverso. Ma devo dire che è anche una moto che si adatta subito al pilota".

"La moto ti dà un buon feedback per dirti dove sono le ruote, e questo è molto importante".

Secondo il cinque volte vincitore della MotoGP, tuttavia, la moto più veloce non è in genere la più comoda.

"Penso che avremo l'opportunità di lavorare su questo aspetto", ha dichiarato, aggiungendo che "non stiamo cercando il comfort o una moto che sia amichevole per il pilota, ma una moto che sia veloce".

Il miglior tempo di Oliveira si è piazzato al 17° posto, a 1,335 secondi dal leader Alex Marquez (Gresini Ducati) e a 0,939 secondi dalla M1 più veloce del pilota Yamaha Fabio Quartararo. Oliveira ha proseguito: "Direi che è stata solo una buona giornata di messa a punto".

Anche se la Yamaha ha in programma di lanciare un nuovo motore V4, il 29enne si è astenuto dal fare paragoni dettagliati tra la M1 Inline4 e i V4 con cui ha già corso nella sua carriera in MotoGP.

Miller, il cui contratto con la KTM gli ha impedito di parlare con i media, ha chiuso al 22° posto, a 2,2 secondi da Alex Marquez.

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A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn