"Naar aanleiding van het recente nieuws over een mogelijke aanzienlijke vermindering van de luchtcapaciteit op de binnenlandse routes van Ryanair naar de Azoren in de winter IATA 2023/24, versterkt de Kamer van Koophandel en Industrie van Ponta Delgada haar standpunt met betrekking tot de noodzaak om deze routes te behouden, met capaciteitsniveaus die zijn afgestemd op de vraag", aldus de organisatie in een persbericht.

Voor de CCIPD "is dit de enige manier om al het werk dat is verricht in de strijd tegen seizoensgebondenheid niet in gevaar te brengen, wat de duurzame ontwikkeling van het toerisme bevordert, wat in feite een van de pijlers is waarop het PEMTA - Strategisch en Ontwikkelingsplan is gebaseerd. Marketing van toerisme op de Azoren".

Ook volgens de CCIPD kan het verlies van geïnstalleerde luchtcapaciteit naar de Azoren in de winter bijdragen aan "een ondubbelzinnige vernietiging van waarde in de ontwikkeling van de toeristische sector" in de regio en zal dit zich op korte termijn vertalen in een tegenslag met directe gevolgen voor alle spelers die, na een "onverwachte en diepe" crisis, moeten groeien en hun bedrijven moeten consolideren.

De CCIP voegt daar nog aan toe dat de economische actoren van het toerisme op de Azoren nu al "een abrupte daling van de boekingen" voor november signaleren, "die grotendeels te wijten is aan het feit dat er geen Ryanair-vluchten 'online' te koop zijn".

De organisatie schat dat de uiteindelijke vermindering van de activiteiten van Ryanair zou kunnen leiden tot het verlies van 50 tot 70 banen bij de hub in Ponta Delgada, omdat dit "een duidelijk bewijs is van het verlies aan concurrentievermogen van de bestemming Azoren en een duidelijk gebrek aan toeristische promotie" van de regio.