Het 24-uurs ongevallen- en wegeninspectierapport voor juni 2024, vrijgegeven door ANSR, laat zien dat in de eerste helft van het jaar 17.900 ongevallen met slachtoffers, 220 dodelijke slachtoffers, 1.257 ernstige verwondingen en 20.795 lichte verwondingen werden geregistreerd in Portugal.

In het document benadrukt ANSR het aantal rampen dat zich alleen al op het vasteland voordeed, waar tussen januari en juni 17.154 ongevallen werden geregistreerd met 214 doden, 1.184 ernstige verwondingen en 19.967 lichte verwondingen tot gevolg.

"Vergeleken met dezelfde periode in 2014 was de stijgende trend zichtbaar in ongevallen, er waren er 3.107 meer (22,1%), zeven meer dodelijke slachtoffers (3,4%), 224 meer ernstige verwondingen (26%) en 3.175 meer lichte verwondingen (8,9%), ondanks een daling in de ernstindex", legt de ANSR uit.

Het rapport geeft ook aan dat, in vergelijking met de eerste zes maanden van vorig jaar, er tussen januari en juni 19 minder dodelijke slachtoffers waren (-8,2%) en een daling van de ernstindex, maar er waren 571 meer ongevallen ( +3,4%), 56 meer ernstige verwondingen (+5,0%) en 692 meer lichte verwondingen (+3,6%), ondanks de toename van het wegverkeer.

De ANSR maakt ook een vergelijking met 2019, het referentiejaar voor de monitoring van de doelstellingen voor het terugdringen van het aantal doden en zwaargewonden tegen 2030 die door de Europese Commissie en Portugal zijn vastgesteld, met een daling van het aantal doden en lichtgewonden, met respectievelijk min 12 en 119. Aan de andere kant werd een toename van het aantal ernstige verwondingen en ongevallen waargenomen, met 136 meer ernstige verwondingen (13,0%) en 486 meer rampen (2,9%).

Het document geeft ook aan dat botsingen, in de eerste helft van het jaar, de meest voorkomende rampen vertegenwoordigden, overeenkomend met 52,9% van de ongevallen, 41,1% van de dodelijke slachtoffers en 45,8% van de ernstige verwondingen, terwijl crashes, die 33,4% van het totale aantal ongevallen vertegenwoordigden, verantwoordelijk waren voor 43,5% van de doden.

ANSR wijst op de toename van het aantal aanrijdingen met slachtoffers onder voetgangers in de eerste zes maanden van het jaar, een totaal van 2.350, dat met 5,8% is gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Deze stijging weerspiegelde een stijging van 3,1% in het aantal dodelijke slachtoffers en 24,2% in het aantal ernstige verwondingen. In totaal overleden 33 mensen nadat ze waren overreden en raakten 200 mensen ernstig gewond tussen januari en juni.

Volgens het rapport was in de eerste zes maanden het aantal dodelijke slachtoffers binnen de gemeenten (124) groter dan het aantal buiten de gemeenten (90), dat met 9,7% steeg ten opzichte van 2023.

Tot juni vonden de meeste ongevallen plaats op straten, gevolgd door federale en staatssnelwegen.

In het rapport staat ook dat ongeveer 72% van de dodelijke slachtoffers bestuurders waren, terwijl 15,4% voetgangers waren en 11,7% passagiers.

Wat betreft de categorie voertuigen die bij ongevallen betrokken waren, vertegenwoordigden personenauto's 71,5% van het totaal, met een stijging van 4% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, evenals een "aanzienlijke toename" van fietsen en motorfietsen.

ANSR geeft aan dat meer dan de helft van de slachtoffers in een licht voertuig reisde, terwijl 21,4% op een motor zat en 7,3% op de fiets.

In de eerste zes maanden van het jaar werd de helft van het aantal dodelijke slachtoffers geregistreerd op het wegennet onder de verantwoordelijkheid van Infrastructuur van Portugal (37,9%), Brisa (3,7%), Ascendi (2,8%), gemeente Caldas da Rainha (2,3%) en Concessão Oeste en gemeenten Lissabon en Viseu (elk 1,9%).

ANSR benadrukt ook dat er tussen januari en juni een stijging was van het aantal ongevallen in 14 van de 18 districten, met een grotere expressie in Évora (+23,2%), Guarda (+17,5%) en Viana do Castelo (+16,0%), terwijl het aantal dodelijke slachtoffers steeg in acht districten, met de grootste stijging in Lissabon en Évora.