Metro w Lizbonie ma stały plan poprawy dostępności i modernizacji sprzętu mechanicznego na stacjach i podzieliło się informacjami na temat prowadzonych prac.

"Metropolitano de Lisboa posiada 117 wind, 234 schody ruchome i 10 ruchomych chodników w całej swojej sieci. Naprawa usterek tego sprzętu jest priorytetem dla tej firmy i codziennie przeprowadzanych jest kilka działań w celu zapewnienia dostępności i bezpieczeństwa klientów", ujawnia firma w oświadczeniu.

Według Metro, są to prace naprawcze, które są obecnie w toku:

Baixa-Chiado

Modernizacja i wymiana schodów ruchomych

Inwestycja: 1,5 miliona euro

Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.

Baixa-Chiado

Modernizacja i wymiana 1 windy (rozpoczęcie 12 października)

Inwestycja: 323 tys. euro

Przewidywane zakończenie prac: Luty 2024 r.

Campo Grande

Modernizacja i wymiana schodów ruchomych

Inwestycja: 2,9 mln euro

Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.

Alameda I i II

Modernizacja i wymiana 5 wind (rozpoczęcie 5 września)

Inwestycja: 1 mln euro

Przewidywane zakończenie prac: koniec 2023 r.

Carnide

Konserwacja schodów ruchomych

Inwestycja: 55,5 tys. euro

Przewidywane zakończenie prac: koniec września 2023 r.

Pontinha

Konserwacja schodów ruchomych (interwencja konserwacyjna w połowie okresu eksploatacji)

Inwestycja: 74 tys. euro

Przewidywane zakończenie prac: Październik 2023 r.

Przewoźnik dodaje, że "planowane są również kontrakty na poprawę dostępu do stacji Campo Pequeno, Picoas, Martim Moniz i Intendente, o łącznej wartości 7,9 mln euro, zapewniające pełną dostępność również tych stacji".

"W dniu ogłoszenia tego komunikatu 11,1% schodów ruchomych i 9,4% wind nie działa z powodu uszkodzeń i jest w trakcie naprawy", wyjaśnia Metro.