Według danych PSP i biura sekretarza generalnego Systemu Bezpieczeństwa Wewnętrznego, w okresie od 29 października 2023 r. do 29 lutego 2024 r. sprawdzono ponad 4,8 mln pasażerów (4,4 mln w tym samym okresie ubiegłego roku), zatrzymano 83 (215) i odmówiono wjazdu 1 237 (1 049).

Dane udostępnione Lusa wskazują również, że PSP wykryła 240 przypadków oszustw związanych z dokumentami w pierwszych czterech miesiącach kontroli granic powietrznych od czasu wygaśnięcia Służby Cudzoziemców i Granic (399 w tym samym okresie ubiegłego roku).

W tym samym okresie zarejestrowano 240 (plus 13) wniosków o udzielenie ochrony międzynarodowej.

W sumie PSP kontroluje granice powietrzne w dziewięciu punktach granicznych: Lizbona, Porto, Faro, Madera, Terceira, Santa Maria, São Miguel, Porto Santo i Beja.

Chociaż nie są one uważane za lotnicze punkty graniczne, PSP pełni również funkcje kontroli granicznej na lotnisku Tires i lotnisku Horta.

Jeśli chodzi o ochronę lotnisk, PSP wykonuje swoje obowiązki w 16 infrastrukturach lotniskowych, w tym w autonomicznych regionach Madery i Azorów.

Oprócz lotnisk, które obsługują regularny ruch komercyjny (loty krajowe, loty Schengen i loty z krajów trzecich), istnieje również sześć małych lotnisk - przeznaczonych dla lotnictwa ogólnego - oraz ultralekkie pasy startowe, które również podlegają nadzorowi policyjnemu i inspekcji.

Wraz z zakończeniem SEF, ponad 700 inspektorów zostało przeniesionych do PJ, z przejściowym systemem przydziału, który pozwala tym specjalistom na wykonywanie obowiązków przez okres do dwóch lat w GNR i PSP, na lotniczych i morskich posterunkach granicznych.

80 inspektorów zostało przydzielonych do GNR, odpowiedzialnego za granice morskie i lądowe, podczas gdy 324 zostało przydzielonych do PSP, która przejmuje kontrolę nad granicami powietrznymi.