Wzrost ten dotyczy zarówno połączenia między Porto a Amsterdamem-Schiphol, które będzie teraz obejmować do czterech lotów dziennie (w obu kierunkach), jak i między Lizboną a hubem firmy w Holandii.

"Jesteśmy dumni, że możemy świętować 85 lat nieprzerwanej obecności w Portugalii, co obejmuje na przykład naszą bardzo aktywną rolę w inauguracji lotniska w Lizbonie (Portela) w 1942 roku, z inauguracyjnym lotem jednego z pierwszych samolotów KLM DC-3" - powiedział Laurent Perrier, dyrektor generalny Air France-KLM na Portugalię i Hiszpanię.

Obecnie "firma oferuje kilka lotów dziennie z Lizbony i Porto do Amsterdamu, a wraz ze swoim partnerem Air France oferuje siatkę lotów i połączeń do ponad 320 miejsc na całym świecie za pośrednictwem odpowiednich węzłów w Paryżu-CDG i Amsterdamie-Schiphol".

Oferta KLM w Portugalii wzrośnie tego lata o 23% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Wzrost ten dotyczy zarówno połączenia między Porto a Amsterdamem-Schiphol, które będzie teraz obejmować do 4 lotów dziennie (w obu kierunkach), jak i między Lizboną a hubem firmy w Holandii. Na uwagę zasługuje również wprowadzenie nowego A321neo na portugalskich trasach holenderskiej firmy, najnowocześniejszego samolotu, który pozwala na 15% redukcję emisji CO2 na pasażerokilometr i 50% redukcję hałasu.

Ofertę uzupełnia partner Air France, który utrzymuje połączenia z Lizbony i Porto do hubu w Paryżu-Charles de Gaulle (CDG) i, podobnie jak zeszłego lata, wznawia połączenie Faro-Paryż-CDG 7 czerwca.

Grupa nadal oferuje również bezpośrednie loty codeshare ze swoim transatlantyckim partnerem joint venture, Delta Air Lines, z Lizbony do Nowego Jorku-JFK i Bostonu.