As exportações de automóveis desempenham um papel fundamental na economia portuguesa. Ao longo dos anos o nosso país tem vindo a construir uma grande reputação na fabricação de veículos de alta qualidade. As estatísticas demonstram que Portugal exportou mais de 96 % dos veículos produzidos em 2022, foram fabricados mais de 300 mil veículos em solo português, tornando-se assim um dos países mais importantes na exportação do setor automobilístico.

A produção automóvel nacional parece imune às crises deste mesmo setor, tendo registado em 2022 o seu segundo melhor ano de sempre.

A fábrica com maior expressão na indústria automóvel nacional é a Autoeuropa, situada em Palmela, fabricando 231 100 veículos no passado ano, correspondente a 71,7% do total de veículos produzidos no nosso país. A fábrica de Palmela é responsável pela fabricação de modelos como o Volkswagen T-Roc e o SEAT Alhambra que são exportados por todo o mundo.

A seguir surge a fábrica Stellantis em Mangualde, produzindo veículos da marca Peugeot e Citroën, de onde saiu no ano passado um total de 77 422 veículos entre os quais os conhecidos Peugeot 2008 e o Citroën Berlingo.

Em terceiro lugar, temos a fábrica da Renault em Cacia, especializada na produção de veículos comerciais ligeiros, como o Renaut Kangoo.

Para além das fábricas das marcas principais Portugal também conta com uma série de pequenas e médias empresas especializadas na produção de componentes automobilísticos.

Portugal tornou-se um “Às” na indústria automóvel por diversos motivos. a nossa localização geográfica é sem dúvida muito importante, pois dá-nos vantagem de acesso aos principais mercados europeus. As fábricas portuguesas têm vindo a investir significativamente em tecnologias e qualidade, por outro lado, o nosso país possui uma mão de obra altamente qualificada no setor. Estas duas componentes juntas tornam a produção de veículos muito mais eficiente e de grande qualidade. Não podemos deixar de falar dos incentivos ficais dados pelo governo português às empresas estrangeiras de modo a estimular os investimentos neste setor.

À medida que a indústria automobilística global evolui em direção à eletrificação e à mobilidade sustentável, Portugal tem de se ir adaptando de forma a acompanhar estas tendências. A produção de veículos elétricos e a pesquisa por novas tecnologias mais sustentáveis têm sido cada vez mais uma das maiores preocupações das fábricas portuguesas. O objetivo será que aqui cresça também uma nova oportunidade de exportação à medida que cresce a procura por veículos elétricos globalmente.

Portugal mostrou-se uma peça fundamental na indústria automobilística europeia, graças à qualidade de produção, à mão de obra bem qualificada à grande preocupação pela evolução tecnológica nunca esquecendo o lado sustentável. Se continuarmos a percorrer desta forma o nosso caminho, com uma base sólida nas exportações de automóveis, avizinha-se um futuro crescente e de grande sucesso para o nosso país.

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Cláudia Ferreira, who holds a degree in Communication Sciences from Universidade Autónoma de Lisboa, is currently serving as the assistant director and commercial representative at Casaiberia.

Cláudia Ferreira