O restabelecimento do serviço de passageiros foi acordado entre a IP e a CP - Comboios de Portugal, refere a IP em comunicado.

A empresa prevê que "os trabalhos de substituição dos cabos de sinalização nas passagens de nível estejam concluídos até ao final deste mês, permitindo a entrada em serviço do troço Malveira - Torres Vedras", no âmbito das obras de modernização e eletrificação da linha.

A IP estima ainda que a reabertura de comboios entre a Malveira e Meleças (concelho de Sintra) "poderá ocorrer durante o mês de fevereiro", tendo em conta a "extensão dos danos na estação de Meleças".

Até ao restabelecimento da circulação de comboios em toda a linha, será disponibilizado transporte rodoviário alternativo.

Em abril, devido às obras de modernização da Linha do Oeste, a circulação ferroviária entre Meleças - Torres Vedras foi suspensa, "para permitir a realização de trabalhos no túnel da Sapataria", no concelho de Sobral de Monte Agraço.

A suspensão estava prevista para durar quatro meses, mas foi prolongada devido a situações imprevistas durante os trabalhos no túnel.

O projeto de modernização da Linha do Oeste (Sintra/Figueira da Foz) divide-se em dois projectos, sendo o primeiro a eletrificação e modernização do troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras, num investimento de 61,7 milhões de euros.

O segundo consiste na modernização e eletrificação do troço entre Torres Vedras e Caldas da Rainha, orçado em 40 milhões de euros.

No entanto, o investimento global é de 160 milhões de euros, incluindo expropriações, segundo a empresa.