Pe linia Sado, CP oferă acum încă 52 de locuri de ședere și 169 de locuri în picioare, o creștere de 52%. În situații excepționale de vârf de cerere, acesta poate ajunge la 330 de locuri (încărcare maximă - 5 pax/m2), cu 62% mai mult decât oferta actuală

.

Trenurile au acum trei porți de acces, facilitând îmbarcarea și debarcarea, adaugă Ministerul Infrastructurii, într-un comunicat. O schimbare care ar trebui să însemne o îmbunătățire a ratelor de punctualitate

. Tren@@

urile Fertagus vor circula pe linia dintre Lisabona și Setúbal în fiecare 20 de minute, chiar și în afara orelor de vârf, așa cum anunțase deja primarul orașului Sadina. „În total, 14 stații beneficiază de creșterea orarelor, rezultată din prelungirea contractului de concesiune Fertagus până la 31 martie 2031”, se arată în comunicat. Schimbarea se traduce printr-o creștere de 73% a posturilor vacante oferite în timpul săptămânii și 172% în weekend

.

Circulația către Coina va menține o frecvență a trenului la fiecare zece minute în orele de vârf și la fiecare 20 în alte ore.

„Frecvența mai mare a trenurilor și mai multe locuri disponibile reprezintă un câștig în timpul zilnic. Asigurarea unei calități mai bune a vieții populației este o modalitate de a atrage și de a o menține în utilizarea transportului public”, spune Miguel Pinto Luz, citat în nota trimisă red

acției.

„Pe linia Sado, creșterea capacității trenurilor este deosebit de importantă, deoarece este utilizată de populația studențească”, adaugă el.