Potrivit datelor de la Lusa, numărul anulărilor, între sosiri și plecări, a variat de la 18 vineri la șase duminică, o sursă din Uniunea Industriilor Metalurgie și Conexe (SIMA) estimând cifre ușor mai mari.
Aceeași sursă a subliniat „întârzieri semnificative” în operațiuni și a criticat compania pentru că nu permite „o grevă corectă”.
Pe site-ul său, ANA a publicat un anunț care avertizează pasagerii că, din cauza grevei companiei, care „implică mai multe companii aeriene, cum ar fi TAP, operațiunile aeroportuare pot fi întrerupte în următoarele perioade: 25-28 iulie; 8-11 august; 15-18 august; 22-25 august; și 29 august-1 septembrie”, îndemnându-i să contacteze „compania aeriană sau agentul de turism înainte de a merge la aeroport”.
Muncitorii din Menzies au început vineri a doua grevă de patru zile, dintr-un total de cinci planificate pentru sezonul estival, compania și sindicatul schimbând acuzații de refuzul de a se angaja în dialog.
Grevele au fost chemate de Uniunea Industriilor Metalurgie și Conexe (SIMA) și Uniunea Transporturilor (ST) pentru a pune capăt salariilor de bază sub salariul minim național, pentru a îmbunătăți salariile și a impune plata în schimburi de noapte, printre alte cereri. Această a doua grevă a început vineri la miezul nopții și s-a încheiat astăzi la miezul nopții.
O nouă grevă este programată, pe linii similare, weekendul viitor.
Menzies Aviation, la rândul său, a raportat pe 1 august că a activat planuri de urgență pentru a atenua întreruperile serviciilor de handling la sol pe aeroporturi și a asigurat că funcționează în conformitate cu legea și cu „respectarea deplină a drepturilor lucrătorilor”.
„Au fost activate planuri robuste de urgență pentru a proteja operațiunile și a atenua întreruperile serviciilor, în special în această perioadă solicitantă de vară, întotdeauna cu respectarea deplină a drepturilor lucrătorilor”, a declarat un purtător de cuvânt al Menzies Aviation, care deține 50,1% din fosta forță terestră (restul de 49,9% au rămas la TAP), în declarații trimise presei.