Анализ, проведенный компанией SoSMinErals (Безопасность поставок минеральных ресурсов) для Британского комитета по изменению климата, показывает, что 265 000 тонн карбоната лития потребуется производителям для обеспечения инновационных батарей NMC 811, чтобы сделать все британские легковые автомобили и легкие фургоны электрическими к 2050 году и чтобы все новые продажи таких автомобилей были только аккумуляторными к 2035 году. Грузовые автомобили исключены.

Другие металлические ресурсы, которые потребуются для достижения этой цели для полной замены, включают: кобальт 208 000 тонн, неодим/дипрозий 7 200 тонн и медь 2 362 000. Зловеще, но в отчете делается вывод, что "сегодня во всем мире добывается и перерабатывается недостаточное количество этих металлических ресурсов, чтобы Британия смогла достичь своих целей по "зеленому переходу" в следующем поколении". В сентябре 2021 года в Британии насчитывалось 32 миллиона лицензированных легковых автомобилей и фургонов. По оценкам, общемировой показатель составляет один миллиард - удвоение менее чем за двадцать лет.

Китай доминирует в мировом производстве минералов, необходимых для производства: 60% редкоземельных элементов и 45% молибденовых руд, но он получил концессии по всему миру, например, на добычу кобальта в Демократической Республике Конго, лития в Австралии, платины и золота в Южной Африке и различных элементов в Южной Америке. США, для сравнения, закрыли многие свои шахты и заводы за последние тридцать лет. В 1990 году они лидировали в мире по производству минерального сырья, а сегодня занимают 7-е место и импортируют тридцать наиболее широко используемых минералов.

Вот почему нынешние предложения по добыче и переработке лития и других ценных минералов, которыми владеет Португалия, необходимо срочно пересмотреть, чтобы не допустить их эксплуатации прожорливыми промышленными хищниками и торговцами сырьем, чей интерес заключается только в большой прибыли для себя, а не в улучшении экологического и экономического здоровья нашей страны.

Даже если предположить, что китайские предприимчивые старатели могут преуспеть в своих глобальных поисках новых концессий на добычу полезных ископаемых и будут обладать логистикой, необходимой для того, чтобы в буквальном смысле перевезти горы в производственные центры, представляется маловероятным, что амбициозные цели, поставленные для перехода на полностью электрические автомобили к 2050 году, могут быть достигнуты. Более того, похоже, мало кто задумывается о том, откуда возьмется электроэнергия для зарядки миллиарда аккумуляторов, если постепенно отказаться от использования ископаемого топлива для генераторных станций. Альтернативные варианты ветровой, солнечной и водной энергии используют одни и те же все более редкие минеральные ресурсы для производства оперативных машин и оборудования и имеют относительно короткие периоды амортизации до необходимости ремонта или замены. Они не являются "зелеными" при создании, эксплуатации и выводе из эксплуатации.

Что предвещает нашей планете не начало Третьей мировой войны, а Холодный мир, в котором борьба будет вестись за обладание природными, но ограниченными ресурсами и право принимать решения об их полезном использовании только для избранной части восьмимиллиардного населения Земли. Последующая борьба будет не столько идеологией (капитализм против коммунизма), сколько системами и тем, кто их контролирует.

США сохранят верховенство в управлении глобальными рынками информационных технологий и финансов и могут распространить его на другие государства Америки, чьи правители уже контролируются политически и коммерчески, но их многочисленные авантюры в экономике Европы и Африки начнут ослабевать по мере того, как альянсы Китая и России (и, возможно, Индии) будут неустанно развиваться и расширяться на этих территориях.Там, где могут возникнуть вооруженные конфликты, как, например, на Украине, санкции, введенные США в области финансов, технологий и развлечений, будут эффективно противостоять отказу противоборствующих блоков от экспорта ресурсов и промышленных товаров. Например, Россия и Белоруссия вместе производят более половины мирового объема калия.

Благодаря своим вожделенным минеральным богатствам Португалия должна играть пропорционально большую роль в будущей европейской экономике. Эта экономика должна быть центристской по своей концепции и избегать военных союзов (таких как НАТО) с доминирующими блоками, и, таким образом, быть посвящена защите окружающей среды и развитию культуры в интересах постепенно сокращающегося населения.