Как сообщает Jornal de Negocios, авиационная группа Lufthansa объявила о том, что в 2025 году введет дополнительный сбор в размере до 72 евро за рейс, чтобы оплатить растущие расходы на альтернативные виды топлива, используемые для снижения выбросов углекислого газа.

Дополнительные сборы распространяются на все рейсы, вылетающие из стран Европейского союза, Великобритании, Норвегии и Швейцарии, с 1 января 2025 года, говорится в заявлении компании, которое цитирует агентство Bloomberg.

Эта надбавка будет составлять от одного до 72 евро в зависимости от маршрута и применяемого тарифа.

Новые сборы появились в то время, когда правила Европейского союза (ЕС) требуют от авиакомпаний использовать не менее 2% экологически чистого авиационного топлива с 2025 года.

Lufthansa заявляет, что "не может" нести дополнительные расходы в одиночку.

В 2022 году авиакомпания Air France-KLM начала взимать доплату в размере до 24 евро на рейсах, вылетающих из Франции и Нидерландов.

Авиационная отрасль стремится достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году.

Авиация - одна из отраслей, испытывающих наибольшие трудности с декарбонизацией, и расходы, связанные с этим переходом, оцениваются в миллиарды евро, которые, скорее всего, будут переложены на плечи клиентов.

В то время как в Европе введены стандарты, предусматривающие постепенное увеличение доли этого вида топлива в течение ближайших десятилетий, в США до сих пор полагались на стимулы для производства более экологичного авиационного топлива (SAF), изготовленного из отходов и отходов циркулярной экономики, а именно животного жира и отработанного кулинарного жира.

SAF может использоваться наравне с обычным авиационным топливом в реактивных двигателях самолетов.