I ett uttalande förklarar den elektroniska plattformen för vägtransporter i omärkta fordon (TVDE) att under pilotfasen, i staden Lissabon, kan tillgängligheten av tjänsten "variera beroende på antalet tillgängliga förare, men alternativet kommer att finnas tillgängligt varje dag i veckan", utan extra kostnad, och kommer senare att utvidgas till andra städer i landet.

Med denna funktion, som är tillgänglig från och med nästa vecka för både kvinnliga passagerare och förare, "förstärker plattformen sitt åtagande att göra mobilitetsupplevelsen mer personlig, bekväm och anpassad till användarnas preferenser".

"Vi vill att Uber ska vara den mest bekväma och personliga plattformen för alla kvinnor. Denna nya funktion svarar mot en tydlig önskan från många förare och användare och utgör också en möjlighet för fler kvinnor att känna sig motiverade att köra med Uber, vilket stärker deras autonomi och valfrihet. Genom att låta dem välja vem som transporterar dem eller vem de transporterar gör vi sektorn mer inkluderande, representativ för befolkningen och attraktiv för kvinnor", säger Ubers general manager i Portugal, Francisco Vilaça, citerad i noten.

Enligt plattformen är den nya funktionen "ett svar på en strukturell utmaning inom mobilitetssektorn, med tanke på att för närvarande endast 9% av TVDE-förarna i Portugal är kvinnor".

"Genom att skapa förutsättningar som ger större valfrihet tror Uber att den här funktionen kan bidra till att locka fler kvinnor till aktiviteten, vilket gör körning till ett mer attraktivt, flexibelt yrkesalternativ som är anpassat till varje kvinnas olika behov och preferenser", säger uttalandet.

Enligt Uber kommer lanseringen i Portugal efter implementeringen av denna produkt på europeiska marknader som Frankrike, Tyskland och Polen, samt i Sydafrika, Argentina och Australien. Uber erbjuder redan andra alternativ, såsom "Uber Sênior" och "Uber for Teens", vilket ger "mer autonomi och frihet till äldre människor och tonåringar, så att de kan resa enkelt och säkert, med förtroende och stöd från sin familj".

I november 2024 skulle en ny TVDE-plattform lanseras, Pinker, i syfte att ge kvinnor säkerhet när de begär ett fordon som uteslutande skulle köras av kvinnor, enligt projektets grundare Mônica Faneco. Plattformen - som antog att dess huvudsakliga skillnad från konkurrenterna Uber och Bolt, som är verksamma i Portugal, var att den endast accepterade kvinnliga förare och var avsedd för exklusiv användning av kvinnor - kom dock aldrig igång. Institutet för mobilitet och transport (IMT) beordrade Pinker att upphöra med verksamheten för att inte ha följt principen om icke-diskriminering, eftersom det inte överensstämde med "artikel 7 i lag nr 45/2018, som fastställer att det inte får förekomma någon diskriminering i tillgången till TVDE-tjänster".

"Användare, både faktiska och potentiella, har lika tillgång till TVDE-tjänster, och dessa kan inte nekas av leverantören på grund av exempelvis härkomst, ålder eller kön", står det i artikeln i den lag som reglerar verksamheten.