Denna konkurrens har uppmuntrat företag att expandera utomlands, med över 30 tillverkare av elfordon i spetsen, varav många inte hade sett några vinster på den kinesiska marknaden.

Nya regler har införts av Kinas ekonomiska planeringsbyrå, som fastställer ett kostnadsgolv för elfordon, vilket innebär att de inte får säljas till ett pris som understiger tillverkningskostnaden.