Уряд прагне знайти рішення разом з національною промисловістю автомобільних компонентів для подолання наслідків зупинки Autoeuropa. Компанія оголосила про дев'ятитижневу зупинку виробництва на заводі в Пальмелі, з 11 вересня по 12 листопада, через труднощі постачальника в Словенії, який "серйозно постраждав" від повені, що сталася в країні в серпні.

Керівництво фабрики оголосило про намір вдатися до звільнень під час зупинки виробництва, але робітничий комітет розуміє, що компанія здатна гарантувати дохід усім працівникам.

Від початку проблеми уряд підтримує "контакти з керівництвом компанії", щоб "зрозуміти причини" труднощів і знайти рішення. "Оскільки Португалія має галузь автомобільних компонентів, яка є однією з найбільш конкурентоспроможних та інноваційних в Європі, і яка експортує до багатьох європейських країн, уряд, через Міністерство економіки та моря, докладає всіх зусиль для пошуку рішень в рамках національної галузі компонентів", - пояснило міністерство в короткій заяві, надісланій до ОЕС.

"У той же час ми визначаємо національних постачальників Autoeuropa з метою проведення зустрічей з компаніями, щоб мінімізувати ризики закриття заводів у найближчі місяці", - додали в міністерстві на чолі з Антоніу Коста Сілва. "Уряд прагне знайти найкращі рішення на всіх рівнях, щоб мінімізувати вплив цієї зупинки виробництва в одній з найбільших компаній-експортерів країни", - додає він.

Автоєвропа, незважаючи на те, що оголосила про зупинку виробництва з 11 вересня по 12 листопада, визнала, що цей період "може бути скорочений у міру розвитку вирішення проблеми".

Міністерство економіки вважає це хорошим прикладом необхідності диверсифікації ланцюгів поставок. "В умовах глобальної невизначеності, яку ми переживаємо, і яка також посилюється зміною клімату з виникненням екстремальних явищ, важливо диверсифікувати ланцюги поставок і підвищити їхню стійкість, щоб запобігти раптовій зупинці виробництва", - додається в тій же записці.