"Ця постанова регулює режим зниження вартості плати за проїзд, що стягується з користувачів на ділянках і відрізках, визначених у Декреті-законі № 111/2011 від 28 листопада, а також на ділянках і відрізках автомагістралей A 4 - тунель Марао, A 4 - Віла-Реал-Браганса (Квінтанілья), A 13 - Аталаї (A 23) - Коїмбра-Сул і A 13-1", - йдеться в документі.

Цим же розпорядженням також передбачено "переглянути режим модуляції вартості дорожніх зборів, що застосовуються до транспортних засобів класів 2, 3 і 4, які використовуються для автомобільних перевезень вантажів і пасажирів за наймом або для громадського користування, під час проїзду згаданими ділянками та підсекціями, з огляду на прийняте зниження ставок дорожніх зборів і з метою збереження глобальних пільг, що діють в даний час".

Міністр територіальної єдності Ана Абрунхоса заявила в п'ятницю, що диплом про зниження тарифів на проїзд колишніми SCUT "доопрацьовується" і має бути швидко опублікований з метою набуття чинності на початку 2024 року.

Зниження цін буде найбільш відчутним на тунелі Марао та у внутрішній частині Пінхала, на маршрутах, які "не отримали вигоди від 50% зниження, зробленого в 2011 році, і тепер матимуть такі ж умови, як і маршрути, на які поширюється цей захід", - додала вона.

Міністр підкреслила, що, з огляду на вимоги декарбонізації, зниження цін на цих автомагістралях супроводжується програмами з використання громадського транспорту.

"Попередні дані, які ми вже маємо щодо заохочення використання громадського транспорту, свідчать про збільшення фінансування міжмуніципальних громад на 34%", - сказала вона.