Як повідомило офіційне джерело з Metro do Porto, церемонія відбудеться у вівторок вдень у печерах Феррейра у Віла-Нова-де-Гайя, що в районі Порту, і стане останнім кроком, необхідним для початку робіт.

20 грудня Рахункова палата надала попереднє схвалення контракту на будівництво рубінової лінії метрополітену Порту вартістю 379,5 млн євро, повідомило Lusa джерело в компанії.

6 грудня президент Metro do Porto Тіаго Брага заявив, що він сподівається, що зможе взяти на себе зобов'язання щодо робіт на лінії "Рубі" між кінцем цього року і початком 2024 року, щоб мати можливість розпочати роботи.

Контракт на будівництво лінії Рубі метрополітену Порту був підписаний з консорціумом Alberto Couto Alves (ACA), FCC Construcción і Contratas y Ventas 3 листопада на суму понад 379,5 мільйонів євро.

Глобальна інвестиційна вартість лінії Рубі (Каса-да-Музика - Санту-Овідіу, включаючи новий міст через річку Дору) становить 435 мільйонів євро - інвестиції, що фінансуються в рамках Плану відновлення та стійкості (PRR).

Лінія Рубі, протяжністю 6,4 кілометра і вісьмома станціями, включає новий міст через річку Дору "Ponte D. Antónia Ferreira, Ferreirinha", який буде зарезервований виключно для метрополітену, пішохідного та велосипедного руху.

У місті Гайя для лінії Рубі заплановані станції "Санту-Овідіу", "Соареш-дус-Рейс", "Девесас", "Ротонда", "Кандал" і "Аррабіда", а в Порто-Кампо-Алегрі - "Каса-да-Музика" і "Каса-да-Музика".

Проект має бути завершений до кінця 2026 року.