"З моменту вступу в силу зимового сезону ІАТА (27 жовтня) було дуже важко або навіть неможливо дістатися або покинути острів Піку повітряним транспортом, прямими рейсами до/з Понта-Делгада", - йдеться в заяві групи громадян.
За даними GAPix, до кінця жовтня (літо ІАТА, офіційний час Міжнародної авіаційної агенції ІАТА) острів Піку "мав 16 щотижневих рейсів з Понта-Делгада" (в Сан-Мігель, найбільший острів архіпелагу), але з приходом зими ІАТА маршрут "в даний час скоротився до семи щотижневих рейсів, які виявилися недостатніми".
Група пояснила, що "вже третій тиждень поспіль з моменту вступу в силу зимового періоду ІАТА десятки пасажирів і відвідувачів відмовляються від поїздок на острів Піко через відсутність рейсів", що впливає на туризм і його економічний розвиток.
GAPix "також отримує повідомлення і хвилювання від десятків людей, які мають медичні призначення в Сан-Мігелі на найближчі тижні, і які можуть забронювати поїздку тільки через Фаял, з усіма додатковими витратами, які тягне за собою ця альтернатива".
Щоб вийти з ситуації, що склалася, пропонується переглянути розклад рейсів по вівторках і четвергах.
У ці дні "Піко має два рейси з інтервалом лише три години", а в другій половині дня "рейси відсутні, що обмежує мобільність мешканців, вимагає ночівлі під час поїздок на медичні прийоми, а також перешкоджає вирішенню питань бізнесменів, яким потрібна коротка поїздка на острів Піко".
"Рішення може полягати у збільшенні нової ротації, у другій половині дня, з Понта-Делгада, по вівторках і четвергах", - йдеться у повідомленні.
GAPix звернеться до регіонального директора з питань мобільності на Азорських островах Франсіско Беттенкура і регіонального секретаря з питань туризму, мобільності та інфраструктури Берти Кабрал з проханням про зустріч, щоб знайти рішення для цих частих обмежень.
У заяві нагадується, що азорська виконавча влада коаліції СДП/ХДС-ПП/НДП "нещодавно вказала, що її пріоритетом є боротьба з сезонністю туризму на Азорських островах". Однак, як зазначається, існує "постійна проблема з повітряним сполученням з островом Піко".
"Пільги, запроваджені урядом за допомогою Азорського тарифу, постійно просуваються, але при очікуваному зростанні попиту не забезпечується необхідна відповідь з точки зору пропозиції, що ставить під загрозу мобільність мешканців та економіку Піко", - підсумувала група, маючи на увазі регіональний тариф, який дозволяє здійснювати авіаперельоти за 60 євро (в обидва боки) між островами для мешканців острова.