"ANA категорично заперечує звинувачення ASPP у тому, що вона чинить тиск на уряд і ПСП з метою послаблення прикордонного контролю в аеропорту Умберто Дельгадо", - заявило офіційне джерело з ANA Aeroportos de Portugal у відповіді, надісланій інформаційному агентству Lusa.

Керівник аеропорту підкреслив, що прикордонний контроль є виключною відповідальністю держави і що він не має "жодного втручання" в те, як він здійснюється.

"Зафіксувавши час очікування на прильоті понад дві години, що досягає чотирьох годин, ANA, перш за все, висловила свою велику турботу про пасажирів", - підкреслила вона, висловивши жаль, що "АСПП не поділяє цієї турботи і демонструє повну байдужість до такого тривалого часу очікування".

У суботу ASPP/PSP звернулися до уряду з проханням не піддаватися тиску з боку ANA Aeroportos з метою послаблення прикордонного контролю в Лісабоні для скорочення часу очікування.

У своїй заяві ASPP/PSP заявили, що їм відомо, що ANA Aeroportos de Portugal "чинить тиск на поліцію громадської безпеки та уряд з метою послаблення контролю на лісабонському кордоні, явно намагаючись скоротити час очікування".

Профспілка PSP вважає "незрозумілим і неприпустимим, що уряд" повинен поступатися інтересам приватної компанії, "єдиною метою якої є збільшення своїх прибутків", в той час як виконавча влада визначила імміграційний контроль як один зі своїх пріоритетів.

На думку ASPP/PSP, "технічно неможливо" забезпечити рівень безпеки і контролю, що вимагається Шенгенським регламентом, і в той же час прискорити потік мандрівників в аеропорту Лісабона, "не піддаючи ризику все європейське співтовариство".

Профспілка попередила, що "поліцейські, які чергують на кордонах, виснажені", оскільки такого великого потоку пасажирів ще ніколи не було зафіксовано, і він продовжує зростати.

ASPP/PSP заявила, що "не вистачає визнання і фінансової компенсації" для цих агентів, і підкреслила, що "зробить все, щоб приватний оператор не заважав наданню основних державних послуг, особливо у сфері захисту національної безпеки і Шенгенської зони".

На початку червня міністр інфраструктури та житлового будівництва Мігель Пінту Луш заявив, що проблеми з чергами в аеропортах Лісабона і Фару мають бути вирішені протягом наступних двох тижнів після введення в дію нової системи.

Ці заяви пролунали після того, як впродовж кількох попередніх тижнів були опубліковані фотографії довжелезних черг пасажирів з країн, що не входять до Шенгенської зони, в аеропортах Фару та Лісабона, які по кілька годин чекали на проходження імміграційного контролю.