“ میں اعلان کرتا ہوں کہ سازگار کا اعلان ہے ماحولیاتی اثرات، یہاں تک کہ اگر مشروط”، کمیٹی کے صدر نے کہا Algarve کے تعاون اور علاقائی ترقی (سی سی سی ڈی آر) کے لئے.

ہوزے Apolinário زور دیا, ایک پریس کانفرنس میں, کہ فیصلہ “ہمیں ایک نئے مرحلے میں آگے بڑھنے کی اجازت دیتا ہے”: کے ساتھ بیان کرنے کے لئے پورٹیماو اور لاگوا کی بلدیات اور پورٹو کی انتظامیہ کے ساتھ ڈی Sines اور Algarve پانی کے اندر اندر تحقیق کے بارے میں “فنڈنگ کے طریقہ کار” آثار قدیمہ کی سائٹس ایک “پیشگی شرط” کے طور پر اشارہ.

جب نافذ کیا، “گہرا اور” کے لئے منصوبے پورٹیماو کی بندرگاہ کے نیویگیشن چینل کو وسیع کرنے” بحری جہازوں کی اجازت دے گی تک 272 میٹر لمبائی میں دریائے آراڈ پر حاصل کیا جائے گا, جہاں فی الحال یہ 210 میٹر تک بحری جہاز وصول کر سکتا ہے، جس کی اجازت دی جاتی ہے خطے میں کروز بحری جہازوں سے مسافروں اور سیاحوں کی استقبال کی صلاحیت.

سیاحتکے لئے حوالہ

“ماحولیاتی اور منصوبے کے جواز کے فیصلے ہیں اب Porttimão کی بندرگاہ بنانے کے لئے پیدا, آراڈ دریا پر, میں سے ایک کروز سیاحت کے لئے حوالہ بندرگاہوں”, جوس Apolinário پر روشنی ڈالی, انہوں نے مزید کہا کہ یہ “سیاحت کے لئے اچھی خبر ہے، اس کے ساتھ ساتھ سمندر کے پائیدار استعمال کے لئے اور Algarve علاقے میں سمندر کی معیشت کے لئے”.

سی سی ڈی آر کے صدر الگاروو نے اشارہ کیا کہ وہ اب “تین کاموں اور عزائم” ہیں: ضروری کی تخصیص کا دفاع کرنے کے لئے فنڈز، 2024 کے دوسرے نصف حصے کی طرف سے، باہر لے جانے کی اجازت دے گی پانی کے اندر اندر آثار قدیمہ ڈھونڈتا پر ابتدائی تحقیق کا کام؛ دفاع پورٹو اربنو ڈی پورٹیماو کے ڈیکاربنائزیشن کی فنانسنگ، تاکہ بند کر دیا جب برتنوں قابل تجدید توانائی کے ذرائع استعمال کر سکتے ہیں (2024 کے آخر تک)؛ اور کروز بحری جہازوں کے لیے سمندری کنکشن کو فروغ دینے اور مضبوط بنانے کے لیے پرتگال اور اندلس کے درمیان مسافروں (Cadiz-Seville-Porttimão-Lisbon) کنکشن) اور بحیرہ روم تک رسائی بیسن میں.

پھربھی کوئی حتمی فیصلہ نہیں

جوس Apolinário نے خبردار کیا کہ اب بھی کوئی حتمی فیصلے نہیں تھے اور کہا کہ مختلف اندازوں سے اس بات کی نشاندہی ہوتی ہے کہ آثار تحقیق کے ارد گرد تین ملین یورو، ڈیکاربونیزیشن اور لاگت کر سکتا ہے ماحولیاتی requalification 12 ملین اور ڈریجنگ ایک اور 12 ملین کام کرتا ہے.