پرتگال میں پانی پر چلنے

اس مضمون میں دی پرتگال نیوز نے کچھ پلوں کی فہرست درج کی ہے جہاں آپ خوبصورت مناظر کو عبور کرتے ہوئے سیر کر سکتے ہیں۔

پونٹی پیڈرو اور انس، کومبرا

مونڈگو دریا کو عبور کرتے ہوئے، کومبرا میں، پیڈرو ای اناس پل پرتگال کی سب سے زیادہ ڈرامائی محبت کی کہانی مناتا ہے جو صرف پیدل یا سائیکل کی طرف سے کیا جا سکتا ہے. سانتا کلارا اور رینہا سانتا اسابیل پلوں کے درمیان، پیڈرو ای انس کا پل اپنے رنگین فن تعمیر کے لیے پوائنٹس کماتا ہے، جو لیمینٹ شیشے سے بنا ہوتا ہے۔ 270 میٹر سے زیادہ لمبائی کے ساتھ اس پل کا افتتاح 2007 میں پارک ورڈی کی بحالی کے دوران کیا گیا تھا۔

پونتے دے ٹریجانو، چیوز

رومی پل (Ponte Roman) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ پہلی اور دوسری صدی کے درمیان کسی وقت تعمیر کیا گیا تھا. پل پہلے سے ہی اس طرح سیلاب یا Tãمیگا دریا کے مضبوط داراوں کے طور پر تاریخ اور بھی قدرتی تباہی کے کئی صدیوں برداشت اور برقرار رہتا ہے. یہ پل ٹرا ¡S-os-Montes کے شہر کے مرکز میں داخلی ہال کی طرح ہے، جہاں، 2008 تک، پل پر ٹریفک کی اجازت تھی، جو تقریبا 150 میٹر طویل تھا. 2020 میں پل پر ٹریفک کی واپسی پر چیوز کی آبادی کے لیے ریفرنڈم منعقد کیا گیا تھا۔ آبادی نے فیصلہ کیا کہ پل صرف پیدل ہی رہنا چاہئے، اس طرح دریا کے ساتھ پرامن چلنے کی اجازت دیتا ہے.

پونٹے دے ساؤ پونو گونو، امارانٹے

یہ پل بھی دریا Tãmega پار, لیکن یہ رومن دور سے تاریخ نہیں ہے, یہ سائٹ پر منہدم ایک بار ایک رومن پل تھا کہ وہاں تھا کہ قیاس کیا جاتا ہے اگرچہ. پل, میں 1250, Beato Gonã§Alo ڈی Amarante کی طرف سے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا, خیرات سے حاصل وسائل کے ساتھ, تاہم، 18th صدی میں, یہ دریا میں سیلاب کی وجہ سے منہدم. 1791 میں آخری تعمیر نو مکمل ہوئی اور اسے ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ فرانسیسی حملوں کے دوران، اور 14 دن تک، یہ امارانٹے پل کے دفاع کے لیے جنگ میں نپولین بوناپارٹ کی فوجیوں کے خلاف سب سے اہم لڑائیوں میں سے ایک کا منظر تھا.

پونٹی ڈو پوئو ڈی سانتیاگو، سیور دو ووگا

دریائے واوگا کی طرف سے، ایستراڈا نیشنل 16 پر، ایک پل ہے جو کبھی واوگوئنہا ٹرین کے ذریعے استعمال کیا جاتا تھا، جو اسپینہو کو ویسو سے منسلک کرتا تھا۔ یہ پل 1912 اور 1913 کے درمیان تعمیر کیا گیا تھا اور اسے پرتگال کا سب سے لمبا چنائی والا پل سمجھا جاتا ہے۔ یکم جنوری 1990ء کو ریل کا ربط بند کر دیا گیا لیکن یہ سائٹ ترک نہیں کی گئی۔ پل، جو متعدد جنگل کی آگ سے پہلے، وسیع پودوں کی طرف سے flanked کیا گیا تھا، اب ایک موٹر سائیکل کا راستہ ہے، جہاں سائیکل سواروں کو Aveiro کے ضلع میں Sever do Vouga میں پل سے خیالات سے لطف اندوز کر سکتے ہیں.

Esteiro de Sã£o پیڈرو، Aveiro کے پینٹے پیڈونل سوبرے

اویرو میں واقع یہ پیدل پل یونیورسٹی آف اویرو کو سینٹیاگو کے علاقے اور آگرہ ڈو کاسترو کے علاقے سے جوڑتا ہے۔ یہ عام طور پر نقل و حمل کے دیگر ذرائع کی طرف سے کیا جاتا راستہ قصر کرنے کے لئے ڈیزائن اور تعمیر کیا گیا تھا. Ria ڈی Aveiro پر واقع، پل صرف پیدل چلنے والوں اور سائیکلوں کی منظوری کی اجازت دیتا ہے، مختلف مواد کا استعمال کرتے ہوئے لوکوموشن کے ہر ذریعہ کے لئے مناسب ہے. سیزا ویرا کا تعمیراتی کام ایسے مواد سے بنایا گیا تھا جو پل کو ایک فنکارانہ بنیادی ڈھانچہ بناتا ہے۔ مثال کے طور پر دھات کو زمین کی تزئین کی کنیکٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، جو پل کی 367 میٹر لمبائی کے ساتھ سائے کھیل کی اجازت دیتا ہے۔

پونٹے پیڈونل سرکلر ڈی اویرو، اویرو

اس کے علاوہ، Aveiro میں، Ponte Pedonal سرکلر جسے Ponte do Laã§o بھی کہا جاتا ہے، 2016 میں تعمیر کیا گیا تھا اور اس کی سرکلر شکل کی وجہ سے دو نہروں کو جوڑتا ہے. Praã§a Peixe کینال اور São £O Roque کینال کے ساتھ منسلک، پل Aveiro کے شہر میں مصروف ترین علاقوں میں سے ایک تک براہ راست رسائی فراہم کرتا ہے. کے مرکز میں ایک دائرے کے ساتھ 26 فریم کے میٹر, دھات کی سلاخوں کی طرف سے معطل کر دیا. لوگ اور سائیکلیں پل پر گردش کر سکتے ہیں، جس میں پل پر رسائی ریمپ کی وجہ سے پل پر چلنے والے کم نقل و حرکت والے لوگوں کا امکان ہوتا ہے۔

پونت 516 اروکا، اروکا

درج فہرست پلوں میں سے سب سے جدید، پونٹی 516 اروکا، دنیا کا تیسرا سب سے طویل معطل پیدل پل ہے۔ یہ 516 میٹر (اس وجہ سے نام!) کی کل لمبائی پر محیط ہے۔ دریائے پائیوا سے 175 میٹر اوپر معطل کر دیا گیا۔ پل عام عوام کے لئے مئی 2021 میں کھول دیا گیا تھا؛ تاہم آپ کو کراسنگ کرنے کے لئے ادائیگی کرنا پڑتا ہے تاہم یہ ایک ایسا تجربہ ہے جسے یاد نہیں کیا جانا چاہئے - خاص طور پر ایڈرینالین کے عادی افراد کے لئے!

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos