意大利是一个以拥有最好的东西而闻名的国家。 的一切。无论是时尚、美食还是可以说是世界上最好的葡萄酒。 最好的葡萄酒。这是一个风景秀丽的国家，拥有令人窒息的湖泊和令人瞠目结舌的美丽山村。 的美丽山村，令人瞠目结舌。这里有完美的图片 渔民的小海湾和令人惊叹的中世纪城镇，它们都不可能栖息在高处的险峻峭壁和壁架上。 高处的峭壁和壁架上，闪耀着蔚蓝的地中海色彩。 地中海。

在意大利，有些地方美得令人发指。 几乎让人感觉像在另一个世界。我们发现了许多宁静的角落 阴凉的广场，在那里你只能听到鸟儿的鸣叫，也许还有温暖的微风吹拂着阳光，这就是意大利的天堂。 也许还有温暖的微风吹拂着阳光下的树叶。也许 你会听到蟋蟀的节拍声，它们只是在做它们所做的事情，而 躲在煤渣干的灌木丛中。在意大利，阳光灿烂，芬芳的 鲜花盛开，你的酒瓶会像你一样完美地冰冻起来。 愉快地品尝一些真正令人难忘的时刻。

钉住它

拥有如此丰富的美景和自然 难怪意大利人被誉为是一个心灵手巧的种族。 难怪意大利人被誉为是一个充满灵魂和热情的民族，对他们所做的一切都非常关心。当意大利人 意大利人在建设国家时，面临着一个令人生畏的前景，那就是必须创建 建筑，以充分赞美上帝赐予他们土地的所有纯粹的美。 他们的土地是由上帝亲手赋予的。在许多方面--他们都做到了。因此，一种 整个风气在这片充满美丽的土地上得到了磨练。这些人 他们绝对崇拜美丽的事物，吃着美妙的食物，喝着难以置信的葡萄酒 并创造出神奇的汽车，如法拉利355 GTS。

有一些人很高兴地宣布，法拉利 F355是马拉内罗有史以来最好的汽车之一。355车型 取代了相当大的骨架的348。F355在造型和能力方面有了巨大的改进。 风格和能力。

改变游戏规则

F355早在1994年就看到了曙光。该模型 是第一个预示着将法拉利带入批量生产领域的举措。 量制造领域。可靠的日本跑车的出现意味着 法拉利不能再生产可靠性可疑的汽车了，这些汽车也是 笨拙和不方便驾驶的汽车。F355可能被誉为348的进化版。 348的演变，但它实际上是一个完全改变游戏规则的产品。

F355有一个平面、中置的V8发动机，它的特点是在1994年是最先进的。 具有1994年最新的一级方程式技术。它有 每壶有五个阀门（三个进气口和两个排气口）。这有助于产生380-bhp 当发动机尖叫着超过8250转时。考虑到当时没有任何一个 涡轮机或增压器。这是一个像帕瓦罗蒂一样精心调校的发动机。 本人。

F355的0-60英里/小时时间为4.5秒。 并拥有180英里/小时的最高速度。眨眼间，你就会错过那些雕塑般的 宾尼法利纳的外观，许多汽车专家认为这是真正美丽的法拉利的最后堡垒。 真正美丽的法拉利跑车的最后堡垒。

F355也有一个奇怪的美丽内饰。 虽然是斯巴达式的功能，但它是一个轻盈的地方，特别是在用 "crema "装饰的时候。 特别是当用 "crema "皮革内饰（红色镶边）来赞美 "波尔多 "地毯和罗斯福汽车的时候。 波尔多 "地毯和罗索漆面。不要对按摩师开枪，但这种颜色和装饰的组合 颜色和装饰的组合被开玩笑地称为 "同性恋包"。但是 但它就是有效。无论你是欣赏拉奎尔-韦尔奇、约翰-英曼，还是仰慕其他国家的人，这都是你要选择的组合。 韦尔奇、约翰-英曼或两者都喜欢。任何其他的组合都是不合适的。我将 就到此为止吧!

低胸美女

在90年代，我曾有机会驾驶一辆法拉利 355 GTS在德比郡的乡村里行驶。一旦我把自己放倒在 我发现自己坐得很舒服，可以看到车道上的路面。 车道上的柏油路。是的，它是那么低。我甚至可以数出那些 碎石。没有错，355 GTS是一个低矮的美人。然而。 一旦安顿下来，第一个明显的特征是略微偏移的驾驶位置。 位置。这是因为前轮拱门隆起到了脚窝。 撇开这一点不谈，从空气清新、设备齐全的车厢内看去，能见度实际上是非常好的。 舱。一旦我启动了光荣的V8发动机，真正的体验就开始了！"。这辆355型车 咆哮起来，然后进入平稳而有力的怠速状态。现在，剩下的 是由我决定的!

我所驾驶的汽车是Targa 355 GTS Berlinetta。这辆车有一个可拆卸的塑料车顶，要么藏在座位后面，要么留在底部。 座位后面，或者留在后面。由于我是在德比郡的农村，而不是在西西里岛的农村，所以我选择把车顶藏起来。 而不是在西西里岛的农村，我选择了带着车顶去旅行。

当然，355 GTS可以在可能被认为是正常的转速下快速驾驶 被认为是正常的转速（低于5000-rpm）。将可调悬挂设置为 舒适模式"，这辆可爱的车本可以成为我母亲完全可以接受的购物推车。 我妈妈的手推车。控制装置很敏锐，很有沟通性，即使是传统上很重的法拉利离合器也感觉很好。 传统上沉重的法拉利离合器在355上也有很好的重量感。这款 闸门式手动变速箱可以成为任何有眼光的驾驶学校的选择，它真的很简单。 真的是那么简单。这是一个文明的法拉利的棉絮，小白兔和柔软的 小白兔和柔软的野餐草地，小斑马安静地躺在那里 咀嚼着他们的羊肠小道。

运动模式

让我们把悬挂系统调到 "运动模式"，并把油门踩得更紧一些。 更积极地踩下油门。看着转速表指针 突破5000转的大关。突然间，我像意大利人一样说起了意大利语。 意大利语，而没有下载过Duolingo应用程序。我甚至在做 所有重要的手势。随着那台经过精心调校的V8发动机的启动。 我们突然驾驶的是一辆合适的法拉利跑车，而不是一辆蓝色冲洗的本田 思域。由于我坐在车的前部，发动机在我身后发出了所有的尖叫声。 在我身后尖叫，使我有了一个非常文明的驾驶体验。 然而，我们优雅的野餐草地的和平与安宁，以及所有那些 小白兔和斑马狗突然变成了蒙扎公园。 伴随着可怕的比赛日背景音乐。没有一只兔子留下来，所有那些可怜的 那些可怜的小白兔早就跑了。

不费吹灰之力，F355的速度快得令人震惊。 快，反应超快，愤怒到了极点，各方面都非常出色。 在各方面都很出色。转向系统非常敏锐，汽车可以毫不费力地被拉起。 在带ABS的巨大ATE刹车的帮助下，毫不费力地拉起。再加上 巨大的轮胎和极其平衡的法拉利底盘，这一切使得 这是一个相当友好的超级跑车体验。F355是一款点射式 袖珍火箭，完全按照任何有能力的司机的要求来做。

F355真的像一些著名学者所说的那样是1990年最好的汽车之一吗？ 知名学者所宣称的那样，是1990年最好的汽车之一吗？绝对是的。它不仅是一辆宏伟的汽车，而且 可以说是有史以来最伟大的、诚实的法拉利汽车之一。 制造了超过10,000个例子。有三个版本可供选择，Berlinetta (GTB）、Targa（GTS）和极度时尚的全敞篷Spider。相当 坦率地说，以上任何一种都能让我满意。

Author

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes