里斯本港在一份说明中强调，2023 年该港的邮轮活动打破了多项纪录，即旅客人数达到 758328 人次，比 2022 年增加了 54%。

此前的记录是2018年的577,603人次。

在里斯本邮轮码头登船和/或下船的 "周转 "邮轮客群最为突出，呈指数级增长，共计204 004人次（102 680人次登船，101 324人次下船），与上一年相比增长了131%。

里斯本港强调，中转旅客人数达到 554 324 人，与 2022 年相比增长了 37%。

根据里斯本港管理局推动的一项经济影响研究（由Netsonda公司和Nova SBE公司完成），考虑到102,680名登船旅客和554,324名在里斯本中转的旅客，游轮活动对里斯本市的直接经济影响超过8300万欧元，因为平均每名登船旅客花费367欧元，每名中转旅客花费82欧元。

里斯本港有 347 次中途停留，比 2022 年增加了 20 次，周转航班也创下了新纪录（107 次），"超过了去年同期 103 次中途停留的绝对最高纪录"。

旅客来源地

在乘客来源地方面，英国占 38%（286305 人次），位居第一；其次是美国，与 2022 年相比增长了 116%，目前占邮轮乘客的 20%（149233 人次）。

来自德国的乘客占邮轮乘客的 15%（尽管与前一年相比增长了 14%），排名第三；来自加拿大的乘客为 34 085 人（+172%），市场份额为 4%，排名第四。

在 "周转 "客群中，在里斯本港上下船的美国旅客数量居首位，从2022年的28,355人次增至2023年的86,124人次（增长204%）。

24 艘邮轮选择里斯本港作为首航港，其中 4 艘邮轮的首航途经里斯本。

里斯本港表示，当今最可持续发展的游轮 "银色新星 "号（Silver Nova）首次停靠里斯本，它采用混合能源，在港口可实现有害物质零排放。

根据计划，到 2026 年，包括里斯本在内的几个港口将为停靠的游轮提供电力，以消除港口的所有二氧化碳排放。