In 'n nota het die hawe van Lissabon beklemtoon dat rekords in 2023 gebreek is met betrekking tot kruisaktiwiteit in hierdie hawe, naamlik die aantal passasiers, wat 758,328 was, 54% meer as in 2022.

Die vorige rekord dateer uit 2018, 'n jaar wat 577,603 kruispassasiers geregistreer het.

Die 'omdraai' -segment, vaartjies wat by die Lissabon-vaartterminaal optrek en/of afkom, was die een wat die meeste uitgestaan het, met eksponensiële groei, totaal 204 004 passasiers (102 680 aangetrek en 101 324 afgestaan), 'n toename van 131% in vergelyking met die vorige jaar.

Die aantal passasiers in vervoer het 554,324 bereik, 'n groei van 37% in vergelyking met 2022, het die hawe van Lissabon beklemtoon.

In die rekeninge van die hawe van Lissabon het kruisaktiwiteit 'n direkte ekonomiese impak op die stad van meer as 83 miljoen euro gehad, met inagneming van die 102 680 passasiers wat aan boord gekom het en die 554 324 wat in vervoer in Lissabon was, aangesien 'n passasier aan boord gemiddeld 367 euro spandeer en 'n passasier in vervoer 82 euro, volgens 'n ekonomiese impakstudie bevorder deur die Administrasie van die hawe van Lissabon (uitgevoer deur Netsonda en Nova SBE).

347 stilstaande is in die hawe van Lissabon gemaak, 20 meer as in 2022, en omskakeloproepe het ook 'n nuwe rekord geregistreer (107), “oorskry die absolute maksimum van 103 opsetings wat in dieselfde tydperk verlede jaar aangeteken is”.

Pas@@

sasiersoorspr

ong Met betrekking tot die oorsprong van passasiers, is die Verenigde Koninkryk, met 38% (286 305), in die eerste plek, gevolg deur die Verenigde State, wat 'n groei van 116% in vergelyking met 2022 geregistreer het en nou 'n 20% aandeel van passasiers van kru

ise inhou (149 233).

Passasiers wat uit Duitsland afkomstig is, met 15% van die kruispassasiers (ondanks groei van 14% in vergelyking met die vorige jaar), is in die derde plek en dié wat in Kanada afkomstig is, met 34,085 passasiers (+172%) en met 'n markaandeel van 4%, in die vierde plek.

In die 'omskakeling' -segment het passasiers uit die VSA by die Port van Lissabon ingetrek en afgestaan, wat van 28 355 in 2022 tot 86 124 in 2023 gestyg het (204% groei).

24 skepe het die hawe van Lissabon gekies vir hul eerste oproep en vier van hulle het op hul eerste reis deur Lissabon gegaan.

As nuuskierigheid het die mees volhoubare vaartskip vandag, die “Silver Nova”, wat hibriede energiebronne het en in die hawe geen skadelike emissies kan bereik, geroep op sy eerste reis in Lissabon, het die hawe van Lissabon gesê en beklemtoon dat die sektor van kruise ten doel om nul kweekhuisgasvrystellings teen 2050 te bereik.

Teen 2026 word beplan dat verskeie hawens, waaronder Lissabon, elektriese energie aan gekoppelde kruisskepe sal verskaf om alle CO2-uitstoot in die hawens uit te skakel.