"我的目标是为明年的旅游日历工作。我希望是在夏季之前，但我的目标不是夏季之前，而是至少在复活节之前。让我们试一试，看看明年是否有可能"。

里斯本市议会负责市政交通的副主席强调，首都的模式 "是创新的"，是在与商界人士 "合作和对话 "的基础上创建的，市政厅正在 "积极推动 "这一进程。

里斯本市政府非重型旅游娱乐用车管理条例》提案于 11 月初获得批准，旨在将市内 "嘟嘟车 "的数量 "减半"，目前正处于公众讨论阶段。

菲利佩-阿纳科雷塔-科雷亚（Filipe Anacoreta Correia）强调说："一开始，'嘟嘟车'的数量将少于一半，之后，如果有需要，还可能扩大"，但他认为，这一过程 "并不容易"，因为对这种旅游交通工具的划定已导致几个提出法规建议的城市提起诉讼。

在这项提案中，里斯本市议会设想为 "嘟嘟车 "设立专用停车场，"嘟嘟车 "要使用这些停车场，除了现在已经需要的许可证之外，还需要专门的许可证。

除了这一新的市政许可外，里斯本市议会副主席还承认，可以扩大这些旅游车辆的通行范围。

值得注意的是，7 月 31 日，市议会宣布打算限制 "嘟嘟车 "的停放地点，并限制向此类车辆发放许可证的数量，以规范城市中的此类活动。

11 月 6 日，里斯本市议会批准在 20 个工作日内开始制定包括 "嘟嘟车 "在内的非重型旅游娱乐用车管理条例草案，任何相关方均可参与其中。公众咨询期结束后，市议会将对该文件进行讨论，讨论可能在今年年底进行。