与在葡萄牙运营的竞争对手 Uber 和 Bolt 相比，无标记车辆乘客运输电子平台（TVDE 活动）的主要区别在于只接受女司机，且仅供女性使用。

正是由于这是一项 "细分服务"，IMT 暂停了该运营商的许可证，并要求其在周五之前做出澄清，因为它认为 "第 7 号法律第 7 条规定，在获得 TVDE 服务方面不得存在歧视"。

"用户，无论是实际用户还是潜在用户，都可以平等地获得 TVDE 服务，供应商不得以血统、年龄、性别为由拒绝提供服务。

项目创始人莫妮卡-范内科（Mónica Faneco）在接受卢萨通讯社采访时说，12 月 6 日，她在一次会议上受到了 IMT 主席若昂-热苏斯-卡埃塔诺（João Jesus Caetano）的接见，当时她的想法是，负责人 "根本不知道事情是如何运作的"。

"你必须知道 TVDE 平台和操作员之间的区别。当他问我要招聘多少人或司机时，他表现出了对这个问题的一点无知。我不能在我的平台上招募任何人，只有运营商才能这样做"，她解释道，"运营商指的是与平台合作并运营服务、雇佣司机的公司"。

安全

Mónica Faneco 明确拒绝 "对其商业模式的强加"，并强调其商业模式的基础是 "通过安全来保护女性"，这也是其不会让男性担任司机的原因。

"我目前觉得自己没有受到保护。如果 IMT 不同意（让 Pinker 运营），我们就离开。但我会继续为葡萄牙妇女的权利而奋斗"，她说。

该负责人表示，她已对 IMT 的决定提出了两项质疑，并在等待是否会产生影响。Mónica Faneco 在她的论点中坚持认为，该平台 "没有歧视，只有积极的歧视"，并强调她是在 "捍卫妇女的权利"。

现在，这位创始人将进军欧洲其他市场，即西班牙，并且正在谈判在意大利开展业务。