"波尔图-维哥（高速）不是一项研究。这是一项成就。我们将进行投资，并在 2032 年完工。米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）部长在维哥参加了由庞特韦德拉商业联合会（Pontevedra Business Confederation）主办的 "北部连接"（Conectando el Noroeste）会议，加利西亚省省长阿方索-鲁埃达-巴伦苏埃拉（Alfonso Rueda Valenzuela）也参加了此次会议。

他补充说，高速连接线建成后，葡萄牙北部和加利西亚将拥有 "独特的地缘战略地位"。

平托-卢斯说，这关系到一个 "新的宏观地区，它将引领经济、引领地缘战略、引领基础设施和伊比利亚半岛"。

"我们不认为这个国家只有里斯本。我们认为波尔图是一个新的枢纽，加利西亚是一个重要的合作伙伴。

据部长称，这是因为政府 "非常、非常、非常相信这个欧洲区域"，也因为政府非常相信葡萄牙北部和加利西亚。

部长强调说，葡萄牙 "确实需要加利西亚来实现建立一个可与欧洲主要地区竞争的欧洲地区的愿景"。

关于波尔图-维哥高速线路的期限，部长解释说，布拉加-瓦伦萨（Braga-Valença）和坎潘汉-阿罗波尔图（波尔图）的连接将于2032年结束，届时将实现波尔图与瓦伦萨边境的连接。

据 Pinto Luz 称，"今年 "还将在这两个路段取得 "进展"，以高速连接维哥。

据该部长称，"（伊比利亚）峰会丝毫没有改变这些承诺"。

"他强调说："两国政府（葡萄牙和西班牙）的首要任务是在 2032 年建成里斯本-维戈，在 2034 年建成里斯本-马德里。

在今天举行的庞特韦德拉商业联合会会议上，波尔图市长鲁伊-莫雷拉（Rui Moreira）表示，他 "并不反对 "里斯本-马德里连接线，但强调波尔图-维哥连接线的需求是里斯本-马德里连接线的 "七倍"。

"我们需要西班牙和葡萄牙政府认识到，国家并不以首都为终点。我们迫切需要开始工作，而不仅仅是说说而已。

市长认为，"欧洲迫切需要高速、清洁和可持续的基础设施"。