Na die tematiese Raad van Ministers wat toegewy is aan energie-oorgang en volhoubaarheid, wat in Entroncamento, distrik Santarém plaasgevind het, het die premier Luís Montenegro die behoefte om in te gryp in terme van groen mobiliteit beklemtoon en die goedkeuring van 13 maatreëls wat daarop gemik is om groter mobiliteit en gemak in bewegings in die land te vertoon, gekombineer met die dekarbonisering van vervoer.
Soos later deur die Minister van Infrastruktuur en Behuising, Miguel Pinto Luz, verduidelik, sal die regering onder die 13 maatreëls in die Groen Mobiliteitspakket die munisipaliteite “met drie miljoen euro” ondersteun deur die CIM en die metropolitaanse gebiede Lissabon en Porto om die ontwikkeling van Volhoubare Stedelike Mobiliteitsplanne (PMUS) te versnel.
“Dit is baie belangrik, want hierdie sistemiese, diep, geïntegreerde denke, van 'n simbiotiese verhouding wat moet bestaan tussen die verskillende munisipaliteite, die verskillende volhoubare stedelike mobiliteitsplanne, wil ons munisipaliteite aanmoedig om saam te begin dink, en die CIM's om saam te begin dink vir hierdie volhoubare stedelike mobiliteitsplanne”, het Miguel Pinto Luz gesê.
In hierdie sin sal die regering die gids Riglyne vir die voorbereiding van PMUS publiseer om kriteria regdeur die gebied te harmoniseer en hul ontwikkeling op nasionale vlak te versnel.
F@@ietspa
aie'N Ander maatreël wat ook die munisipale sfeer behels, sal 'n toekenning van drie miljoen euro hê om die bou van fietspaaie te bespoedig, wat Pinto Luz beklemtoon het, soos ander, “in noue samewerking” bevorder sal word met die Minister van Omgewing en Energie, Maria da Gra
ça Carvalho.“Ons het die ambisie van Portugal Ciclável 2030, [van] 'n ekstra 850 kilometer beskikbaar, en daarom moet hierdie ambisie realiseer, ons moet die werk doen”, het die Minister van Infrastruktuur beklemtoon en bygevoeg dat, soos die premier gesê het, “dit is 'n regering van aksie, nie net van proklamasies nie, maar van prestasies”.
Hierdie belegging is deel van die Nasionale Aktiewe Mobiliteitstrategie, wat daarop gemik is om die ondersteuning vir die verkryging van fietse en fietsparkeerstelsels deur die openbare administrasie verder te versterk, tot die waarde van 200 duisend euro in 2024.