Vol@@

gens ECO het STCP - Sociedade de Transportes Coletivos do Porto vandag 'n internasionale openbare tender bekendgestel vir die verkryging van nog 30 100% elektriese standaardbusse en die installering van 'n elektriese laaistasie.

Die belegging beloop 12,9 miljoen euro, met die grootste padoperateur in die Porto Metropolitaanse gebied beraam dat die bekendstelling van hierdie 12-meter elektriese busse met 'n minimum afstand van 320 kilometer in die vloot in die tweede kwartaal van volgende jaar sal plaasvind.

Volgens 'n verklaring sal STCP op daardie tydstip 'n totaal van 126 100% emissievrye voertuie hê. Tans bestaan die vloot van die vervoermaatskappy onder leiding van Cristina Pimentel uit 446 voertuie: 75% word aangedryf deur aardgas, 15% is 100% elektriese voertuie en daar is ook 10% wat

diesel gebruik.

Die nuwe laaistasie, wat €900,000 kos, sal by die Via Norte-versamelstasie geïnstalleer word, waar hierdie nuwe vlootvoertuie ook geleë sal wees. Die aankondigings van die prosedures is reeds gepubliseer in die Amptelike Tydskrif van die Europese Unie en Diario da Republica, gevolg deur publikasie op die Vor

tal Platform.

“STCP is daartoe verbind om die oorgang na meer volhoubare en doeltreffende openbare vervoer te lei. Die bekendstelling van hierdie kompetisie (...) verteenwoordig nog 'n konkrete stap in ons verbintenis tot skoon mobiliteit, om die lewensgehalte van ons passasiers en die bevolkings van die munisipaliteite waarin ons werk, te bevoordeel,” het die president van die direksie van STCP, Cristina Pimentel, gesê

.

Hierdie nuwe tender word van stapel gestuur in 'n tyd wanneer Mota-Engil Renewing steeds die verskaffing van agt 'midi' elektriese busse (nege meter lank) en hul onderskeie laaistasies uitdaag, aangesien sy voorstel nie uitgesluit moes gewees het nie en dat die toekenning van die kontrak vir 2,9 miljoen euro aan Competiteur Green Urban Mobility, wat die Chinese maatskappy Zhongton verteenwoordig, onwettig was.

Aan

die begin van hierdie jaar tree die nuwe staatsdienskontrak, geldig vir 'n dekade, in werking waarin die munisipaliteite in die streek wat aandeelhouers van STCP is - Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Gondomar, Maia en Valongo - verplig is om 344 miljoen euro aan die vervoerder tot 2034 te betaal.