وفقًا لـ Executive Digest، تم تأكيد بدء عملية التحكيم إلى Jornal de Negócios من قبل وزارة البنية التحتية. كان مدير المطارات الوطنية قد أعرب بالفعل عن نيته اللجوء إلى التحكيم في عام 2022، ولكن العملية بدأت رسميًا فقط في مارس من هذا العام، كما هو موضح في تقرير إدارة الشركة والحسابات لعام 2023.

تدور القضية حول طلب استعادة التوازن المالي (REF) الذي قدمته ANA في الربع الثالث من عام 2021، بسبب تأثير Covid-19. كما قدمت شركات مثل فيرتاغوس ومترو سول دو تيجو طلبات مماثلة. في أكتوبر 2022، أعلنت الحكومة، في التقرير المصاحب لمقترح ميزانية الدولة لعام 2023، أن طلب ANA للحصول على REF بقيمة 214 مليون يورو هو الوحيد الذي تم حسابه ولكن لم يتم دفعه أبدًا.

في عام 2020، انخفضت إيرادات ANA بنسبة 69٪ لتصل إلى 262.4 مليون يورو، مما أدى إلى خسارة 72.1 مليون يورو، على عكس أرباح 300 مليون المسجلة في عام 2019.

في الوقت نفسه، فإن المفاوضات الخاصة ببناء مطار Luís de Camões الجديد، في Alcochete، مدرجة أيضًا على جدول الأعمال. يسلط تقرير إدارة ANA الضوء على الحاجة إلى إعادة التفاوض على بعض شروط عقد الامتياز، وهي عملية يجب أن تتم بين 2024 و 2025

.