“Portugal é um país grande e um mercado estratégico para a Air France-KLM. A TAP Air Portugal é uma companhia aérea icônica que construiu um poderoso hub em Lisboa, aberto ao mundo. A Air France-KLM está pronta para apresentar seu projeto como parte do processo de privatização da TAP, que estamos monitorando há algum tempo”, assegurou o funcionário, em declarações enviadas à SIC Noticias em 28

de fevereiro.

O CEO da companhia aérea fez parte da comitiva sobre a visita do presidente francês a Portugal, na qual o presidente francês também defendeu uma “forma inovadora de casamento” entre a Air France e a TAP.

“Queremos encontrar uma forma inovadora de casar a Air France e a TAP”, disse o chefe de Estado francês no encerramento do fórum luso-francês, no Palácio da Bolsa, no Porto.

Nas mesmas declarações enviadas à comunicação social, o CEO da companhia aérea franco-holandesa também assegurou que eles têm “grandes ambições em Portugal”, dando alguns exemplos: “Queremos fortalecer a conectividade em todo o país, não apenas em Lisboa, e investir de forma sustentável na economia local”.

Além disso, assegurou que o objetivo da empresa permanece em linha com os requisitos já impostos pelo Governo português.

“Queremos manter e desenvolver a imponente marca TAP e seu hub de grande valor (ponto de concentração de operações de voo), respeitando e valorizando o conhecimento e a experiência de nossos funcionários”, disse.

O executivo indicou que o processo de privatização da TAP avançará este ano, depois de ter sido paralisado após a queda do governo de António Costa.

Em 12 de fevereiro deste ano, o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, explicou que o Governo mantém a sua posição de 100% quando se trata da venda da TAP mas quer um “diálogo próximo” com o PS e está disponível para encontrar soluções quanto à percentagem a ser privatizada.

Miguel Pinto Luz disse que o processo de privatização da TAP está sob “avaliação interna” e que o Governo publicará depois um decreto-lei com as regras para a venda, à semelhança do que fez o anterior executivo socialista, em dezembro de 2023, e que foi vetado pelo Presidente da República.

A agência Bloomberg já informou que o Governo está considerando vender pelo menos 49% do capital da TAP, em um processo de privatização que deve começar em março e poderá ser concluído até o primeiro semestre de 2026.